Compania araba Qatar Airways a inceput anul 2011 cu inaugurarea primei curse aeriene directe intre Bucuresti si Dubai. Operatorul aerian cu sediul in Doha anunta astfel inca un an de expansiune, la nivel european, dupa ce in 2010 a lansat zboruri catre zece noi destinatii din intreaga lume si a crescut volumul flotei cu 19 avioane noi. [ continuare ]
Asociatia Internationala de Transport Aerian (IATA) a revizuit in crestere rezultatele industriei de profil pentru anul 2010, cu un profit net de 15,1 miliarde dolari, in urcare fata de prognoza avansata in luna septembrie, de 8,9 miliarde dolari. In mod similar, si prognoza pentru anul curent a fost revizuita in crestere, profitul net fiind asteptat sacreasca pana la 9,1 miliarde de dolari la sfarsit de an, fata de estimarile initiale, care indicau un profit net de 5,3 miliarde de dolari. [ continuare ]
Industria aeronautica mondiala a pierdut anul trecut circa 11 miliarde de dolari, In timp ce veniturile au scazut cu 80 de miliarde, au evidentiat statisticile IATA. Minusul din 2009 a ridicat totalul pierderilor din ultimii 10 ani la 50 de miliarde de dolari. „Am avut un deceniu teribil. Industria aeronautica mondiala va avea nevoie de cel putin trei ani pentru a-si reveni dupa scaderea masiva a cererii provocata de recesiune. Cifrele sunt de-a dreptul socante“, a comentat Giovanni Bisignani (foto), CEO al IATA. [ continuare ]
Companiile aeriene ar putea Inregistra In acest an pierderi totale de 5,6 miliarde dolari, jumatate din suma estimata pentru 2009, potrivit celor mai recente previziuni date publicitatii de Asociatia Internationala a Transportului Aerian (IATA), organizatie cu sediul la Geneva, care reprezinta interesele a 230 de companii aeriene din Intreaga lume. [ continuare ]
Pe platforma producatorului aeronautic IAR Ghimbav, ar putea fi realizate investitii de circa 100 de milioane de euro, in conditiile in care se vor concretiza proiectele anuntate de Premium Aerotech GmbH si Eurocopter SAS, subsidiare ale concernului EADS. [ continuare ]
In cadrul unei reuniuni la nivel inalt organizata la Madrid la sfarsitul lunii trecute, factorii de decizie din sectorul aerian european au cazut de acord sa implementeze rapid directiva SES II privind Cerul Unic European adoptata in noiembrie 2009, astfel incat pana in 2012 sa fie posibila eficientizarea zborurilor civile. [ continuare ]
Compania Nationala Aeroporturi Bucuresti (CNAB), rezultata in urma fuziunii celor doua aeroporturi ce deservesc capitala, va avea un concurent privat in urma unei investitii derulate de operatorul lowcost autohton Blue Air la Adunatii Copaceni. Cele doua companii vor administra cate doua aeroporturi si vor deveni lideri detasati pe piata in urmatorii ani, cu posibile efecte nefaste asupra aeroporturilor regionale din provincie. [ continuare ]
Daca pana acum ceva timp, anumite servicii ale operatorilor aerieni erau puse la dispozitia calatorilor in sistem gratuit, criza economica le-a determinat pana si pe cele mai renumite companii sa recurga la tarifarea acestor activitati, doar-doar si-ar mai reduce pierderile. [ continuare ]
