Programul Operational Sectorial Transport, dedicat unui domeniu de importanta cruciala pentru cresterea competitivitat ii economiei autohtone, a contabilizat plati de 0,01 milioane de euro pana la data de 30 septembrie 2009. Adica nici macar 10 euro pentru fiecare dintre cele 1035 de zile scurse de la data aderarii. Cateva explicatii pentru aceasta rusinoasa contraperforman- ta sunt oferite in Raportul Strategic National privind implementarea fondurilor structurale si de coeziune 2009. Acest document, publicat luna trecuta de Guvern, include si o radiografie a consecintelor contraperformantei amintite. [ continuare ]
Organizatia Maritima Internationala (IMO) a anuntat luna trecuta constituirea unui grup de experti avand ca misiune pregatirea unui studiu de fezabilitate privind masuri de reducere a emisiilor de gaze cu efect de sera generate de transportul naval. Decizia are ca scop imbunatatirea imaginii IMO ca partener real in procesul de negociere privind plafonarea emisiilor cu efect de sera la nivel global. O imagine destul de sifonata, de vreme ce autoritatile Uniunii Europene au criticat in repetate randuri lipsa de initiativa a IMO, amenintand chiar ca vor impune reglementari proprii foarte dure daca sectorul maritim nu este capabil sa se autoreglementeze. [ continuare ]
Aeroporturile regionale ar putea beneficia in viitor de finantari din fonduri europene, gratie unei initiative a unui europarlamentar roman. Deocamdata, aeroporturile din statele membre, indiferent de marime si statut (hub sau aeroport regional), pot beneficia de sprijin guvernamental sau comunitar doar daca autoritatile de la Bruxelles aproba scheme de ajutor de stat, potrivit ministrului Radu Berceanu. [ continuare ]
Parlamentul European a adoptat recent o rezolutie care obliga Comisia Europeana sa lanseze pana la sfarsitul acestui an o strategie pentru regiunea Dunarii. Urmand modelul strategiei Marii Baltice, aceasta strategie va trebui sa promoveze cooperarea inter-regionala, cu scopul de a dezvolta infrastructura de transport si energetic, precum si de a stimula cresterea economica si dezvoltarea sociala. [ continuare ]
Romania si Bulgaria au cerut luna trecuta mai mult timp pentru finalizarea proiectelor cu bani europeni, printr-o declaratie comuna adresata autoritatilor de la Bruxelles. In contradictie cu aceasta cerere de pasuire, autoritatile de la Bucuresti si cele de la Budapesta au solicitat, tot luna trecuta, fonduri europene suplimentare pentru extinderea viitoarei linii de cale ferata de mare viteza Paris-Strasbourg-Stuttgart- Viena-Bratislava-Budapesta pana la Constanta, via Bucuresti. [ continuare ]
