Mediul de afaceri romanesc va fi influentat in mod negativ de modificarile aduse Codului Fiscal in 2010, avand in vedere si contextul crizei economice. Modificarile si completarile vizeaza impozitul pe profit, impozitul pe venit, taxa pe valoare adaugata, regimul accizelor, impozitul pe veniturile obtinute din Romania de nerezidenti, impozitul pe reprezentante. [ continuare ]
Dupa ce anul 2009 a fost caracterizat de incertitudinile cauzate de recesiunea economica, in acest an se prefigureaza presiuni fiscale sporite, pe masura ce autoritatile vor fi nevoite sa faca fata provocarilor bugetare convenite cu Fondul Monetar International. In acest context, modificarile legislative propuse luna trecuta vor accentua hatisul legislativ fiscal in 2010. [ continuare ]
Sfarsitul lui 2009 a adus o raza de speranta in randul transportatorilor rutieri prin adoptarea unor noi reguli comunitare, gratie carora ar trebui sa apara noi oportunitati de afaceri si sa fie limitate abuzurile provocate de intepretarea diferita a legislatiei. [ continuare ]
O intoarcere la vremurile in care toate camioanele din Romania erau administrate de Centrala Transporturi Auto - asta par sa fi urmarit cei ce au scris aliniatul 21 al articolului 1 din Ordinul ministrului Transporturilor si Infrastructurii nr. 1172/2009 pentru modificarea si completarea Normelor privind organizarea si efectuarea transporturilor rutiere si a activitatilor conexe acestora, aprobate prin Ordinul ministrului Transporturilor, Constructiilor si Turismului nr. 1.892/2006. [ continuare ]
