Locomotivele proaspat achizitionate vor fi utilizate la operatiuni legate de infrastructura. Transmisiile si aparatura electronica vor fi produse la fabrica Alstom din Tarbes, motoarele de tractiune si alternatoarele la Ornans. De asemenea, la Villeurbanne se vor realiza sistemele de control si comanda electronica iar la Saint-Ouen regulatoarele de viteza. Abia in Valencia se va executa asamblarea finala de catre partenerul Alstom, filiala spaniola a Vossloh Locomotive.
Vehiculele de tractiune fac parte dintr-un amendament al unui contract precedent intre SNCF si Alstom Transport in iulie 2004, care include livrarea a 160 de locomotive BB 460 000 pentru transportul de marfuri. Noua prevedere are o valoare de aproximativ 30 de milioane de euro, iar livrarile sunt programate sa se desfasoare in perioada mai 2010-iulie 2010, dupa predarea celor 160 de locomotive de marfa.
