25 milioane de euro pentru a finaliza primii 21 km din Centura Capitalei

Pe aceeasi tema

• Pistru -MTI: Pasajul rutier de pe Centura de ocolire Nord a municipiului Arad va fi gata in iunie iulie 2012
• De ce nu avem drumuri? Boagiu: Ne lipsesc constructorii. Cand trebuie sa facem drumuri, nu putem sa le facem decat cu agricultori
• Cat ii costa pe nemti sa faca o autostrada
• Transporturile semneaza astazi contractul pentru magistrala de metrou spre Drumul Taberei, contract de 215 mil. euro
• Ministerul Transporturilor se interconecteaza cu unitatile de aviatie civila printr-o platforma informatica realizata prin fonduri nerambursabile de 3,2 milioane lei
• Anca Boagiu: Restructurarea companiilor din subordinea MTI va dura circa doi ani
• Ministerul Transporturilor a alocat 80 de milioane lei pentru modernizarea a doua drumuri importante in activitatea Dacia-Renault
• MTI: Investitie de 88 milioane de euro pentru siguranta circulatiei pe DN1
• Nemtii incep "sa strambe din nas" la Logan
• MTI asteapta ofertele "drumarilor" pentru 183 km de autostrada

Din cuprins

• Lubrifiantii Repsol, distribuiti in Romania de Valtec
• Marii consumatori de servicii de transport mizeaza pe reluarea cresterii in al doilea semestru
• SUA sunt pe cale sa renunte la scanarea containerelor
• Transporturile, schimbate radical pana in 2050
• Clal Romania a devenit Platinum Asigurari- Reasigurari
• THE MADRID DECLARATION GIVES WINGS TO SINGLE EUROPEAN SKY
• Investitiile in caile ferate, pe cale sa erupa mai ceva ca vulcanul islandez
• Industria aeronautica romana reinvie la Ghimbav
• Calea ferata a pierdut un pasager din zece si o tona de marfa din patru
• Cum deplasezi o sarcina de 15.000 de tone? Continental are solutia!

Ministerul Transporturilor mai are nevoie de 25 de milioane de euro pentru a putea finaliza primii 21 de kilometri ai centurii de Nord a Capitalei. Fondurile existente in prezent permit continuarea lucrarilor de largire la patru benzi a centurii, numai pana la vara.

Modernizarea centurii Capitalei costa in total 200 de milioane de euro. 40 de milioane s-au cheltuit pana acum, iar pentru a fi terminati primii 21 de kilometri, intre Chitila şi Voluntari, ar mai fi nevoie de inca 25 de milioane de euro.

“Anul acesta am putea finaliza sectorul Chitila - Mogoşoaia - Otopeni - Voluntari in conditiile in care la rectificarea bugetara posibila vom mai primi echivalentul a 25 de milioane de euro" a spus directorul genenral adjunct al CNADNR, Marin Ionescu.

Banii nu exista insa in bugetul companiei de drumuri, iar fondurile existente permit continuarea lucrarilor doar pana la vara. Mai mult, banii nu ajung nici macar pentru exproprierea ternurilor pentru a incepe lucrarile la celalte tronsoane ale centurii de Nord.

“Pentru cele doua sectoare ale centurii de Nord necontractate, bugetul din acest an ne asigura numai 13% din costul exproprierilor, nimic pentru relocare, nimic pentru utilitati sau pentru executia propriu-zisa" a completat Marin Ionescu.

In plus, Ministerul Transporturilor a fost nevoit sa corecteze proiectul initial de constructie a Centurii Capitalei. Asta pentru ca vechiul proiect, inceput in timpul ministrul Ludovic Orban, nu prevedea construirea mai multor pasarele, canale de scurgere şi elemente de securitate. Refacerea proiectului a crescut insa şi costurile de constructie cu inca 20%.