Alstom despre intentia Metrorex de a rezilia contractul: Am facut o propunere care ar duce la o economie de circa 12% pentru Metrorex

Pe aceeasi tema

• Romania ar putea rezilia contractul cu Bechtel
• Premierul Boc: Bucurestiul este obiectiv prioritar de investitii pentru Guvern
• Metrorex ar putea fuziona cu RATB pentru a forma Autoritatea Metropolitana de Transport
• Statiile de metrou Jiului si Parc Bazilescu se deschid
• Cursa Auto GP de la Bucuresti, din jurul Palatului Parlamentului, a fost anulata
• Metrorex va extinde magistrala 1 Mai - Bazilescu, pana la Straulesti
• Metrorex vrea sa extinda Magistrala 4. Vezi care vor fi cele doua noi statii
• Tarifele la transportul cu metroul si la CFR Calatori se majoreaza din august, cu circa 10 la suta
• Metrorex introduce 35 de automate pentru cartelele de metrou

Din cuprins

• FUEL PRICES SET NEW RECORD HIGHS
• If the letter of guarante was introduced , man y of the freight for warders would have sucumbed , and hauliers would have ben hurt to
• BRONZE FOR INTERNATIONAL LAZAR COMPANY
• HAULIERS SET RECORDS WHEN IT COMES TO PROTEST THREATS
• CASCO INSURANCES, RATED SECOND AMONGST ROMANIAN’S OPTIONS
• ROMANIAN ECONOMICAL RECOVERY DEPENDS ON THE MODERNIZATION OF THE TRANSPORT INFRASTRUCTURE
• Finantarea achizitiilor de vehicule nu-si va reveni in 2010
• Microintreprinderile si persoanele fizice, vizate de modificarea Codului Fiscal
• THE NEW LICENSING TERMS FOR FREIGHT FORWARDING COMPANIES ARE ANTI-COMPETITIVE
• Birou unic de asistenta pentru autostrazile maritime

Compania Alstom este dispusa sa negocieze cu Metrorex reducerea pretului pentru serviciile de mententanta, a declarat pentru HotNews.ro, Gabriel Stanciu, director general al Alstom Romania. Potrivit acestuia, Alstom a transmis "o propunere care ar duce la economii semnificative, de circa 12% pentru Metrorex, reducere care ar putea fi facuta in anumite conditii". Gabriel Stanciu a facut aceste precizari ca urmare a informatiilor aparute in presa potrivit carora Metrorex ar putea renunta la un contract de 239 milioane de euro cu francezii de la Alstom.

Stanciu sustine ca nu vede niciun motiv pentru rezilierea contractului. "Noi ne-am facut treaba foarte bine. Nu vedem nicio problema aici. Nu ni se poate reprosa nimic, incercam sa avem o atitudine constructiva".

"Am luat act de dorinta Metrorex de a discuta aspecte contractuale (...)Am facut saptamana trecuta o solicitare prin care sa rezolvam aceasta problema. Acum asteptam raspunsul".

In ceea ce priveste pretul, directorul general al Alstom considera ca acesta a fost constant inca de la inceputul contractului. "Metrorex spune ca este prea scump. Mie mi se pare ca este prea ieftin", a precizat Stanciu. Potrivit acestuia, serviciile de intretinere costa 25 de lei pentru fiecare kilometru parcurs.

Stanciu a mai spus ca Metrorex mai are de platit catre Alstom o datorie de circa 40 de milioane de euro.
• Contractul de mentenanta a fost incheiat in 2003, pe o perioada de 15 ani, timp in care Alstom trebuie sa asigure serviciile de intretinere a trenurilor petru o suma estimata la 239,75 de milioane de euro. Ministrul Transporturilor de la acea vreme era Miron Mitrea.
• Daca ar fi ramas valabila suma estimata initial la 239,7 milioane de euro, Alstom ar fi avut de incasat circa 16 milioane de euro pe an. Insa, la contract s-au adunat o serie de acte aditionale si, in timp, suma a crescut tot mai mult ajungand in acest moment ca Metrorex sa plateasca peste 45 de milioane de euro pe an pentru intretinerea trenurilor. Vezi in documentul atasat cum se fac calculele pentru serviciile de mentenanta si cum s-a ajuns la concluzia ca pentru 2010, suma necesara se situeaza la nivelul de 199 milioane de lei. hotnews.ro