Prima pagina
Articole
Ghid de afaceri
Agenda RBT
Citeste
Publicitate
Contact

Meniu
Stiri
Arhiva stiri
Curs valutar
Distante rutiere
Cotele apelor romanesti
Cotele apelor straine
Tendinta apelor Dunarii
Conditii de livrare Incoterms
Resurse utile
Firme de transport
Arhiva newsletter

Newsletter
Nume:
Adresa email:

Editia curenta
Actualitate
Aerian
Asigurari
Companii
Eco
Editorial
English review
Feroviar
Finantari
Fiscal
Integrare europeana
Intermodal
Interviu
Naval
Opinii
Reglementari
Resurse umane
Rutier
Tehnic
Tendinte
Util
Arhiva articole








Anca Boagiu: Restructurarea companiilor din subordinea MTI va dura circa doi ani

RBT Stiri Stire adaugata la, 03 Februarie 2011
Afisari: 443

Pe aceeasi tema


Romania ar putea rezilia contractul cu Bechtel
Autostrada de lux a Romaniei: 16 milioane de euro/km. Vezi ce s-a facut in sapte ani
Ministrul Anca Boagiu a verificat stadiul lucrarilor la Autostrada A2
6,3 milioane de romani au permis auto
Clujenii vor sa-si construiasca singuri o parte din Autostrada Transilvania
Este oficial: Ne legam autostrada de unguri
Circulatia trenului 1625 Brasov - Sibiu modificata temporar
Masinile SsangYong sunt aduse in Romania de un nou importator: New Kopel
Cinci ani pentru aproape cinci kilometri de drum
Inmatricularile Dacia in Spania au scazut cu aproape 40% in primele sase luni, mai rapid decat piata

Din cuprins


Marii consumatori de servicii de transport mizeaza pe reluarea cresterii in al doilea semestru
Tronsonul de cale ferata Frontiera - Curtici - Arad, pasi marunti spre reabilitare
Consiliul Investitorilor Straini: Nu poti fi atractiv fara infrastructura
Arcelor Mittal suspectata de abuz de pozitie dominanta asupra Comvex
CFR, inca un pas pe drumul restructurarii
Plata anticipata a impozitului pe profit, gaz fiscal turnat peste focul crizei
Lubrifiantii Repsol, distribuiti in Romania de Valtec
THE NEW LICENSING TERMS FOR FREIGHT FORWARDING COMPANIES ARE ANTI-COMPETITIVE
If the letter of guarante was introduced , man y of the freight for warders would have sucumbed , and hauliers would have ben hurt to
HAULIERS SET RECORDS WHEN IT COMES TO PROTEST THREATS
Restructurarea companiilor din subordinea ministerului se va intinde pe o perioada de minimum doi ani, urmand ca doar companiile care vor fi reformate sa beneficieze de sprijinul statului in anii urmatori, a declarat marti ministrul Transporturilor, Anca Boagiu, la finalul discutiilor cu reprezentantii Fondului Monetar International.

"Am stabilit un parteneriat cu FMI si vrem ca toate companiile de la minister sa nu mai fie o povara pentru bugetul statului. Programul de restructurare va dura circa doi-trei ani, insa cel mai important an este 2011, iar daca aceste companii isi vor stabili tintele in 2012 vor beneficia de un suport major din partea statului", a spus ministrul Transporturilor.

Anca Boagiu a precizat ca reprezentatii FMI s-au aratat interesati de modul in care decurge absorbtia fondurilor europene si multumiti de ritmul de absorbtie din ultimele cinci luni. "Sper ca in 2011 sa crestem de cel putin 10 ori gradul de absorbtie a fondurilor europene", a spus ministrul Transporturilor. AGERPRES
















Web-Links.ro