Autostrada Nadlac - Arad va costa dublu fata de cea dintre Bucuresti si Cernavoda

Pe aceeasi tema

• Taxa de la Fetesti - Cernavoda se reduce de la 11 la 5 lei, iar drumul spre mare va reveni pe traseul normal
• Autostrada de lux a Romaniei: 16 milioane de euro/km. Vezi ce s-a facut in sapte ani
• Ministrul Anca Boagiu a verificat stadiul lucrarilor la Autostrada A2
• Clujenii vor sa-si construiasca singuri o parte din Autostrada Transilvania
• Este oficial: Ne legam autostrada de unguri
• Premierul Boc: Bucurestiul este obiectiv prioritar de investitii pentru Guvern
• Din ianuarie, circulam pe o noua autostrada
• Ungurii ne-au luat fata. Vezi cand vom merge pe autostrada pana la Viena
• Asiguratorii se bat pentru 750.000 de clienti care si-au facut polita RCA pe sase luni in iarna
• Asigurarea RCA costa de la simplu la triplu

Din cuprins

• Daimler AG, o istorie de 125 de ani, in cateva imagini
• Industria aeronautica romana reinvie la Ghimbav
• SUA sunt pe cale sa renunte la scanarea containerelor
• THE NEW LICENSING TERMS FOR FREIGHT FORWARDING COMPANIES ARE ANTI-COMPETITIVE
• Norme modificate pentru RCA
• Cauciucurile de iarna, obligatorii incepand cu sezonul 2011-2012
• Jan Paul Olijslager, Project Manager Logistics in cadrul Holland International Distribution Council: Pentru Romania, solutiile multimodale sunt cheia dezvoltarii logisticii
• Legislatie schimbata stramb in transportul rutier
• US LAWMAKERS ARE SET TO RETHINK THE CONTROVERSIAL CONTAINER SCANNING
• Daca obtinerea scrisorii de garantie bancara ar fi fost obligatorie, ar fi disparut multe case de expeditii, iar efectele nu ar fi fost deloc benefice pentru carausi

Autostrada Nadlac - Arad se construieste la pret dublu fata de cea dintre Bucuresti si Cernavoda. Desi zona este una de campie, cu un relief accesibil, Compania Nationala de Autostrazi a crescut valoarea proiectului cu 83 de milioane de euro, fata de estimarile initiale.

Astfel, un singur kilometru de autostrada, intre Nadlac si Arad, va costa pana la 7,3 milioane euro cu TVA. Timpul preferat de Ministerul Transporturilor pentru realizarea autostrazii este extrem de lung, de 30 de luni.

In acest fel,constructorii vor putea putea lucra in ritm de melc, cel mult 740 de metri de autostrada in fiecare luna, scrie Financiarul in editia de astazi.

Autostrada Nadlac - Arad, mai scumpa decat cea dintre Bucuresti si Cernavoda. antena3.ro