Autostrazile si caile ferate se lungesc pe hartie cu 288, respectiv 166 de kilometri

Pe aceeasi tema

• Colas, Max Boegl si alte firme contesta licitatiile la autostrazile Timisoara - Lugoj si Orastie - Sibiu
• Autostrazile dau prioritate pistelor pentru biciclisti
• Autostrazile peste Carpati o iau de la zero
• Carpaceli de 12 milioane de euro pe autostrazile patriei
• Costuri suplimentare de 46 de milioane de euro pentru autostrazile din 2010
• Circulatie in conditii de iarna pe autostrazile A1 si A2, din cauza ninsorii abundente

Din cuprins

• Pasi ezitanti in directia plafonarii emisiilor navale
• Redresarea economiei Romaniei depinde de grabirea modernizarii infrastructurii de transport
• Transporturile, schimbate radical pana in 2050
• THE SERVICE SECTOR - ECONOMIC ENGINE HINDERED BY THE INFRASTRUCTURE FAULTS
• Romania, poarta estica pentru comertul european
• Podul de la Cernavoda, o sansa de neratat pentru CFR
• FM Logistic isi axeaza dezvoltarea pe zona de Vest a tarii
• RENUNCIATION OF TRICKS, THE CHALLENGE OF THE CRISIS
• UNTRR sustine necesitatea judecatorilor specializati in transporturi rutiere
• Facilitatile comerciale pot dubla traficul maritim in Constanta

Autostrazile se fac in Romania in pas de melc. Sunt ianugurati 20 de kilometri pe an, dar guvernantii nu renunta la planuri. Ministrul Transporturilor, Anca Boagiu, ne promite ca in urmatorii ani vor fi construiti aproape 300 de kilometri de autostrada. Si tot pe hartie se lungeste si calea aferata. Cu 166 de kilometri. Proiectele insumeaza peste 5 miliarde si jumatate de euro.

Ministerul Transporturilor are pe hartie proiecte pentru construirea a 288 de kilometri de autostrada in urmatorii 4 ani. Pare ireal fata de ritmul de 20 de kilometri anual cu care autoritatile inaugureaza sosele.

2,5 miliarde de euro vor fi alocate pentru autostrazi. Este vorba despre finalizarea Coridorului IV paneuropean. Tronsoanele vizate sunt Nadlac-Arad, Orastie-Sibiu, Deva-Orastie, Timisoara-Lugoj si Lugoj-Deva.

Ministrul Transporturilor isi propune si construirea a 166 de kilometri de cale ferata si modernizarea a 21 de gari. Investitia se ridica la aproximativ 2 miliarde de euro.

Alte proiecte vizeaza constructia a 11 sosele de centura, in lungime totala de 138,7 kilometri si o valoare de 539 milioane euro. Totodata, Ministerul Transporturilor si Infrastructurii are in plan sa modernizeze 943 kilometri de drumuri nationale, cu o valoare de 848 milioane euro, asigurati printr-un credit de la Banca Europeana de Investitii.

Anca Boagiu a anuntat ca 72 la suta din bugetul pentru anul viitor va fi alocat pentru co-finantarea proiectelor internationale. In prezent, Romania dispune de o retea de autostrazi cu o lungime totala de 313,5 km. antena3.ro