Bacau. Un pasaj subteran construit ingenios va prelua 25% din traficul rutier

Pe aceeasi tema

• Pistru -MTI: Pasajul rutier de pe Centura de ocolire Nord a municipiului Arad va fi gata in iunie iulie 2012
• Suzuki va utiliza motoare Fiat pentru noul Sx4 ce va fi construit la uzina din Ungaria
• Pasajul suprateran Baneasa va fi consolidat in regim de urgenta
• Inaugurarea Pasajului Basarab, dupa o ultima proba ceruta de proiectantii spanioli; vor fi montati senzori seismici
• Inelul median al Capitalei va traversa lacul Herastrau printr-un pasaj suprateran sau printr-un tunel. Cine va investi in lucrarea de 1 miliard de euro
• Trafic rutier restrictionat de luni in Pasajul Muncii din Capitala
• Blue Air va lansa zboruri pe ruta Bacau-Bruxelles
• Duster va fi construit si in Rusia
• Pasajul subteran de la Razoare va fi construit deasupra metroului: din Drumul Taberei, direct la Eroilor
• PMB demareaza lucrarile la Pasajul Mihai Bravu - Splaiul Unirii

Din cuprins

• THE NEW LICENSING TERMS FOR FREIGHT FORWARDING COMPANIES ARE ANTI-COMPETITIVE
• Facilitatile comerciale pot dubla traficul maritim in Constanta
• Calea ferata a pierdut un pasager din zece si o tona de marfa din patru
• UNTRR sustine necesitatea judecatorilor specializati in transporturi rutiere
• Lubrifiantii Repsol, distribuiti in Romania de Valtec
• Studentii de la Transporturi au drumurile deschise
• FM Logistic isi axeaza dezvoltarea pe zona de Vest a tarii
• MORE TIME NEEDED TO SPEND EU FUNDS, BUT MORE PROJECTS TOO
• SC 20 revolutie pe piata anvelopelor solide
• Unda verde pentru fondurile europene

Un pasaj subteran construit printr-o metoda ingenioasa va fi inaugurat la Bacau. Constructorii au apelat la un prefabricat care a fost introdus in subteran si care traverseaza liniile de cale ferata fara sa intrerupa circulatia. Pasajul ar trebui sa preia un sfert din traficul rutier din oras.

Strapungerea pasajului a fost finalizata in aproape 6 luni de zile. Metoda de constructie este o premiera pentru Romania.

“A fost realizat un prefabricat de o lungime de 86 de metri printr-o metoda unica, de post-tensionare, prefabricat care a fost lansat prin metode ciclice de impingere cu pompe hidraulice”, a declarat inginerul proiectului, Grigore Ioanid.

Pasajul va prelua 25% din traficul prin Municipiul Bacau si va asigura legatura directa a traficului din Cartierul CFR cu centrul orasului. Potrivit Primariei, ce a fost mai greu s-a realizat. Mai este insa de lucru pana la finalizarea proiectului.

“In continuare avem de finalizat rampele si, bineinteles amenajarea pasajelor si mai ales a celor doua strazi: Strada Garii si Strada Constantei, cu sensurile giratorii aferente si cu Strada Stefan Gusa si pana la Calea Onesti”, a declarat primarul Bacaului, Romeo Stavarache

Valoarea totala a proiectului atinge 31 de milioane de lei. Aproape 25 de milioane vin insa din fonduri europene nerambursabile. antena3.ro