Bechtel pastreaza doar 300 de angajati - Stiri Transport-Business.ro

Pe aceeasi tema

• Romania ar putea rezilia contractul cu Bechtel
• Autostrada Transilvania nu va fi gata pana la sfarsitul lui 2012. Guvernul negociaza cu Bechtel un nou grafic
• Ce se poate face in 90 de secunde cu 33.000 de angajati si o echipa de oameni cu un nas fin intr-un mic orasel german? Un Audi.
• Ford Craiova a angajat detectivi particulari pentru a-i prinde pe angajatii care furau piese din fabrica
• Cartel Alfa vrea sa dea in judecata Bechtel
• Mantescu: CFR Calatori a aprobat desfiintarea a 4 regionale si disponibilizarea a 1.021 de salariati
• Cei 14 angajati de la Permise Auto Bucuresti, arestati pentru 29 de zile
• CFR Calatori disponibilizeaza inca 923 de angajati, renunta la operarea pe 19 sectii si anuleaza trenuri pentru a se redresa
• Angajati ai Aeroportului Cluj, cercetati pentru furt
• Toti angajatii CFR vor fi trimisi in somaj tehnic

Din cuprins

• Podul de la Cernavoda, o sansa de neratat pentru CFR
• Pasajul Mihai Bravu da startul strategiei de dezvoltare a Capitalei
• US LAWMAKERS ARE SET TO RETHINK THE CONTROVERSIAL CONTAINER SCANNING
• Wild Thing, un avion de succes, produs intr-un fost C.A.P. romanesc
• Valente europene pentru canalele navigabile romanesti
• New ways to make money out of thin air
• Daimler AG, o istorie de 125 de ani, in cateva imagini
• AIF acuza lipsa de viziune a autoritatilor
• Daca tot avem bir pe gropi, sa fie pentru toti
• THE MADRID DECLARATION GIVES WINGS TO SINGLE EUROPEAN SKY

Conducerea Bechtel a comunicat, miercuri, sindicalistilor, ca intentioneaza sa pastreze 300 de angajati, din cei 1.933, pentru lucrarile la portiunea dintre Turda si Campia Turzii a sectiunii 2B a Autostrazii Transilvania.

Presedintele Sindicatului Transilvania al Angajatilor Bechtel, Mihai Lup, a declarat miercuri ca firma americana a anuntat ca va executa lucrarile la portiunea dintre Turda si Campia Turzii din fonduri proprii.

"Bechtel doreste sa continue cu concedierea oamenilor. Vor avea nevoie de 300 de angajati pentru a continua lucrarile intre Turda si Campia Turzii, pe care le vor efectua pe banii lor, in speranta ca Guvernul le va achita datoria pe care o are pentru lucrarile de anul trecut", a afirmat Lup.

Acesta a adaugat ca, desi lucrarile pentru portiunea de 10,2 km vor fi executate din banii Bechtel - care s-a aratat convinsa ca autoritatile romane vor plati datoria de aproape 200 de milioane de eura - firma americana nu este dispusa sa amane concedierea colectiva, desi "exista semnale de la minister" ca lucrarile vor continua.

Mihai Lup a mai afirmat ca sindicatul va actiona Bechtel in instanta, pentru ca nu a respectat procedura de concediere colectiva, reducand termenul de la 3 luni la doua luni si 10 zile.

Presedintele Sindicatului Transilvania al Angajatilor Bechtel a mai afirmat ca negocierile de miercuri au durat teri ore si jumatate, iar in urmatoarele doua saptamani atat sindicatul, cat si firma americana, se vor intalni, separat, cu Compania Nationala de Autostrazi si Drumuri Nationale din Romania si cu Ministerul Transporturilor, dupa care va avea loc o noua runda de negocieri intre sindicat si Bechtel.

"Sa speram ca pana la urmatoarea intalnire cu Bechtel, care va avea loc peste doua saptamani, sa avem niste raspunsuri clare de la Guvern cu privire la continuarea lucrarilor si sa putem evita concedierea colectiva. Noi ne-am saturat ca la fiecare inceput de an se pune problema concedierilor", a conchis Mihai Lup.