CFR Calatori disponibilizeaza inca 923 de angajati, renunta la operarea pe 19 sectii si anuleaza trenuri pentru a se redresa

Pe aceeasi tema

• Guvernul vrea infiintarea unei autoritati metropolitane de transport, management privat la CFR Marfa si TAROM
• Tarifele la transportul cu metroul si la CFR Calatori se majoreaza din august, cu circa 10 la suta
• CFR SA inchide 1.000 kilometri de linii si va concedia 1.500 de salariati in 2011
• Transportatorii maritimi trebuie sa aiba polite de asigurare pentru accidente si decesul calatorilor
• Cresc tarifele la CFR si Metrorex. Nu se mai tine cont de inflatie
• CFR Calatori lanseaza abonamentele lunare valabile 5, 10 sau 15 zile
• Ce se poate face in 90 de secunde cu 33.000 de angajati si o echipa de oameni cu un nas fin intr-un mic orasel german? Un Audi.
• Ford Craiova a angajat detectivi particulari pentru a-i prinde pe angajatii care furau piese din fabrica
• CFR SA va inchide 1.000 de kilometri de cale ferata pana in august
• CFR va inchide 30% din reteaua feroviara daca nu externalizeaza intretinerea

Din cuprins

• Transporturile, schimbate radical pana in 2050
• WRONGLY ALTERED LEGISLATION IN ROAD TRANSPORT
• Facilitatile comerciale pot dubla traficul maritim in Constanta
• Bilantul POS Transport: Plati de 10.000 de euro intr-un program de miliarde
• THE NEW LICENSING TERMS FOR FREIGHT FORWARDING COMPANIES ARE ANTI-COMPETITIVE
• Relansarea agriculturii necesits dezvoltarea cu prioritate a infrastructurii si logisticii in zonele rurale
• Microintreprinderile si persoanele fizice, vizate de modificarea Codului Fiscal
• Santierul Naval Mangalia ofera echipamente MapN, in contul unei datorii de 1 milion de lei
• THE GOVERNMENT RENEWS TAX RULES
• Finantarea achizitiilor de vehicule nu-si va reveni in 2010

CFR Calatori, operatorul feroviar national, va disponibiliza 923 de angajati, urmand sa desfiinteze cursele de pe 19 sectii de circulatie si sa anuleze mai multe trenuri pentru redresarea societatii, potrivit planului de reorganizare remis Agerpres.

Conform documentului, numarul calatorilor a scazut considerabil din 1990 si, ca rezultat, CFR Calatori risca sa intre intr-un cerc vicios, numarul scazut de calatori limitand abilitatea de a investi in imbunatatirea serviciilor, ceea ce va afecta calitatea acestora, facand astfel ca numarul de calatori sa scada continuu.

In plus, avand in vedere ca, in urmatorii ani, exista riscul unei cresteri medii a cheltuielilor aferente serviciilor feroviare, este necesar ca CFR Calatori sa-si optimizeze activitatile pentru a reduce in mod substantial cheltuielile si, in acelasi timp, pentru a creste productivitatea personalului societatii si a activelor.

In 2009, CFR Calatori a inregistrat o cadere cu 13 la suta a activitatii comparativ cu 2008, evolutie ce a continuat si in primul semestru din 2010, cand activitatea a scazut tot cu 13 la suta.

Compania va inregistra in acest an pierderi de 110 milioane lei, ceea ce a determinat conducerea companiei sa decida aplicarea unui plan de restructurare.

Prima masura o reprezinta eliminarea liniilor feroviare cu cel mai mare cost pe pasager, cu posibilitati minime de a fi reablitate si cu o viteza mica.

Compania va inchide astfel 19 sectii feroviare, intre care se afla: Bucuresti - Oltenita, Giurgiu - Gradistea, Ploiesti Nord - Maneciu, Pitesti - Curtea de Arges, Babeni - Alunu, Simeria - Hunedeoara, Crasna - Husi, Medgidia- Negru Voda si Marasesti - Panciu.

De asemenea, CFR Calatori va reduce numarul trenurilor de calatori de pe retea in urma clasificarii rutelor in functie de costul pasageri per kilometru.

In afara masurilor de restructurare a activitatii, compania vrea sa restructureze si personalul. Astfel, alti 923 de angajati vor fi disponibilizati, urmand ca numarul salariatilor sa ajunga la 14.114. AGERPRES