CFR SA va inchide 1.000 de kilometri de cale ferata pana in august

Pe aceeasi tema

• Autostrada de lux a Romaniei: 16 milioane de euro/km. Vezi ce s-a facut in sapte ani
• Ministrul Anca Boagiu a verificat stadiul lucrarilor la Autostrada A2
• Laszlo Borbely vrea ca Parlamentul sa aprobe, prin procedura de urgenta, legea privind modificarea taxei auto
• Oferta de vanzare a 9,84% din actiunile Petrom incepe sa se deruleze de luni
• BMW cumpara cu un miliard de dolari divizia de leasing auto a ING
• Parlamentul European a aprobat regulile ce permit sanctionarea soferilor ce comit infractiuni rutiere in strainatate
• Oferta pentru vanzarea Petrom: Pret maxim de 0,46 lei/actiune, cu 15% peste cotatia de la bursa
• Laszlo Borbely: Ma gandesc la un proiect prin care sa existe o taxa auto unica
• Cum vrea Lada sa devina o marca fiabila - Cine o va ajuta sa produca un milion de masini pe an
• Masinile SsangYong sunt aduse in Romania de un nou importator: New Kopel

Din cuprins

• Qatar Airways a intrat pe piata romaneasca
• Clal Romania a devenit Platinum Asigurari- Reasigurari
• SC 20 revolutie pe piata anvelopelor solide
• La aceleasi cereri, din nou promisiuni
• BRONZE FOR INTERNATIONAL LAZAR COMPANY
• Pasi ezitanti in directia plafonarii emisiilor navale
• MTI dezvolta infrastructura de interes pentru uzina Dacia
• Cerul Unic European, impulsionat de Declaratia de la Madrid
• Industria aeronautica romana reinvie la Ghimbav
• Lucrarile la digul de nord al portului Constanta, pe mana nemtilor

CFR SA va inchide circa 1.000 de kilometri de cale ferata pana in luna august ca masura de restructurare impusa de Fondul Monetar International, potrivit scrisorii de intentie convenite impreuna cu Executivul.

De asemenea, scrisoarea de intentie prevede scoaterea spre inchiriere a circa 20% din lungimea de cale ferata ramasa operationala. Prin planul de restructurare, se urmareste o reducere cu 25% a pierderilor si stoparea acumularii de noi arierate in 2011.

Transportul feroviar de marfa trebuie sa ajunga sa functioneze fara subventii, a declarat, marti, seful misiunii FMI pentru Romania, Jeffrey Franks.

'Nimeni nu doreste falimentul transportului feroviar, ci functionarea eficienta a acestuia si transportul de marfa trebuie sa ajunga sa functioneze fara subventii', a spus Jeffrey Franks.

In acest context, seful misiunii FMI pentru Romania a subliniat ca nu au fost stabilite cote de personal care trebuie disponibilizat si ca dezvoltarea unor sectoare din domeniul transporturilor ar putea atrage personalul care nu mai este necesar in alte sectoare.

Presedintele Federatiei Mecanicilor de Locomotiva, Iulian Mantescu, a declarat luni, la finalul discutiilor cu FMI, ca, fara restructurarea companiilor de cale ferata, disponibilizarile nu vor duce la evitarea falimentului companiilor feroviare. Acesta a precizat ca circa 5.000 - 6.000 de salariati risca sa ramana fara loc de munca in primavara acestui an si ca sindicatele iau in calcul toate actiunile pentru a impiedica noi disponibilizari. AGERPRES