Prima pagina
Ghid de afaceri
Agenda RBT
Abonament RBT
Publicitate
Contact

Meniu
Stiri
Arhiva stiri
Curs valutar
Distante rutiere
Cotele apelor romanesti
Cotele apelor straine
Tendinta apelor Dunarii
Conditii de livrare Incoterms
Resurse utile
Firme de transport
Arhiva newsletter

Newsletter
Nume:
Adresa email:

Editia curenta
Actualitate
Aerian
Asigurari
Companii
Editorial
English review
Feroviar
Finantari
Integrare europeana
Intermodal
Interviu
Naval
Opinii
Reglementari
Resurse umane
Rutier
Tehnic
Tendinte
Util
Arhiva articole








Calea ferata Bucuresti-Constanta, modernizata in 2011

RBT Stiri Stire adaugata la, 16 Iulie 2010

Pe aceeasi tema


Bucuresti: Se opreste circulatia in zona Podului Grozavesti
De ce se circula prost in Bucuresti?
O nava s-a scufundat la Constanta
Transportul Bucuresti - Ilfov ar putea fi reluat in septembrie
Statiile de metrou Pajura si Parc Bazilescu - functionale in 2011
Directorul CFR, trimis in judecata pentru frauda de 700.000 de euro
Toti angajatii CFR vor fi trimisi in somaj tehnic
Atentie, soferi! Politia pune radare in tot Bucurestiul
Trei vagoane in plus pentru trenurile catre Festivalul de la Sapanta
Tarife mai mari la CFR, Termoelectrica si Metrorex

Din cuprins


Lucrarile la digul de nord al portului Constanta, pe mana nemtilor
TRANSPORT DEMAND WILL CONTINUE TO DROP THIS YEAR
Blue Air vrea sa concureze nou-infiintata Companie Aeroporturi Bucuresti
La aceleasi cereri, din nou promisiuni
UNTRR sustine necesitatea judecatorilor specializati in transporturi rutiere
ARCELORMITTAL, SUSPECTED OF DOMINANT POSITION ABUSE OVER COMVEX
THE NEW LICENSING TERMS FOR FREIGHT FORWARDING COMPANIES ARE ANTI-COMPETITIVE
Hemoragia pierderilor continua
THE SERVICE SECTOR - ECONOMIC ENGINE HINDERED BY THE INFRASTRUCTURE FAULTS
Lipsa fondurilor de la buget ingheata proiectele de infrastructura
Ministrul Transporturilor, Radu Berceanu, a declarat joi, ca in 2011, in luna iulie mai exact, va fi finalizata modernizarea caii ferate Bucuresti - Constanta, distanta urmand sa fie parcursa in doua ore si jumatate.

"Lucrarile avanseaza mai rapid si in luna iulie 2011 vom circula cu viteza proiectata (160 kilometri pe ora - n.r.), pe cale dubla electrificata", a spus Berceanu, informeaza Mediafax.

Ministrul Transportului a spus ca nu e vorba de datorii catre constructorii proiectului, ci doar dispute intre acestia si CFR.

"Acolo sunt probleme de disputa. Noi consideram ca au intarziat foarte mult, iar ei considera ca noi ar trebui sa-i platim suplimentar", a mai spus acesta.

Radu Berceanu a adaugat ca disputele au incercat sa fie solutionate intr-un "comitet", dar nu s-a ajuns la niciun rezultat, urmand ca pasul urmator sa fie instanta.



RBT Nr.46 / August 2010













Web-Links.ro