Canalul Dunare-Bucuresti si calea ferata rapida Budapesta-Bucuresti-Constanta, printre proiectele romanesti ale Strategiei Dunarii

Printre celelalte proiecte mentionate de acesta se numara asigurarea navigabilitatii pe tot parcursul navigabil al Dunarii si pe toata durata anului, generalizarea internetului de banda larga in mediul urban, crearea unui institut international pentru Delta Dunarii si Marea Neagra, elaborarea unui sistem de monitorizare a ecosistemelor, imbunatatirea calitatii apei prin construirea de statii de purificare in majoritatea porturilor dunarene.

De asemenea, ministrii Boagiu si Udrea au prezentat pe larg proiectele aferente Strategiei Regiunii Dunarii pe care ministerele respective le vor coordona in viitor, insistand cu precadere asupra potentialului proiectului canalului Dunare-Bucuresti.

Conferinta de presa organizata joi, la sediul MAE, a avut loc dupa ce in aceeasi zi, la Budapesta, comisarul european pentru politica regionala, Johannes Hahn, a anuntat cele 11 domenii de actiune prioritara ale Strategiei Dunarii, precum si tarile care vor coordona implementarea proiectelor aferente acestor domenii. Cele 11 domenii sunt transport - fluvial, terestru si aerian -, energie, turism si cultura, calitatea apei, gestionarea riscurilor, biodiversitate, cercetare si educatie, competitivitatea intreprinderilor, resurse umane, capacitatea administrativa si securitatea cetateanului.

Tarile care participa la strategia UE pentru regiunea Dunarii sunt Germania (landurile Baden-Württemberg si Bavaria), Austria, Ungaria, Republica Ceha, Slovacia, Slovenia, Bulgaria, Romania - membre ale Uniunii Europene - plus Croatia, Serbia, Bosnia, Muntenegru, Republica Moldova si Ucraina. Acest spatiu vast scaldat de apele fluviului se confrunta cu numeroase provocari, printre care potentialul nevalorificat de transport naval, lipsa legaturilor rutiere si feroviare, eforturile necoordonate in domeniul educatiei, al cercetarii si al inovarii. AGERPRES