Prima pagina
Articole
Ghid de afaceri
Agenda RBT
Citeste
Publicitate
Contact

Meniu
Stiri
Arhiva stiri
Curs valutar
Distante rutiere
Cotele apelor romanesti
Cotele apelor straine
Tendinta apelor Dunarii
Conditii de livrare Incoterms
Resurse utile
Firme de transport
Arhiva newsletter

Newsletter
Nume:
Adresa email:

Editia curenta
Actualitate
Aerian
Asigurari
Companii
Eco
Editorial
English review
Feroviar
Finantari
Fiscal
Integrare europeana
Intermodal
Interviu
Naval
Opinii
Reglementari
Resurse umane
Rutier
Tehnic
Tendinte
Util
Arhiva articole








Centura Pitestiului a fost deschisa circulatiei

RBT Stiri Stire adaugata la, 20 Noiembrie 2007
Afisari: 245

Din cuprins


Cu ajutorul MOL, rutele prin Slovenia aduc facturi mai mici operatorilor rutieri
Transportatorii vor supraimpozitarea drumarilor cu profituri grase
Bronz pentru International Lazar Company in clasamentul celor mai bune companii europene de transport
Lucrarile la digul de nord al portului Constanta, pe mana nemtilor
Transporturile, schimbate radical pana in 2050
If the letter of guarante was introduced , man y of the freight for warders would have sucumbed , and hauliers would have ben hurt to
TRANSPORTERS ASK CONSTRUCTORS TO PAY
Cele mai asteptate vehicule comerciale in 2011
Redresarea economiei Romaniei depinde de grabirea modernizarii infrastructurii de transport
Antreprenorii, sindicatele si societatea civila nu accepta falimentarea transportatorilor de dragul protejarii mediului
Soseaua de centura a municipiului Pitesti a fost deschisa ieri circulatiei pe o lungime de 15,2 km, valoarea investitiei ridicandu-se la 116 milioane de Euro. Executantul lucrarii, consortiul Astaldi & Italstrade, trebuie sa finalizeze pana la 1 octombrie 2008 alte doua elemente de infrastructura legate de centura Pitestiuli: un tronson subteran la Bascov, care va face legatura intre Pitesti si Curtea de Arges, si extinderea la patru benzi a DN7. Pentru aceste lucrari suplimentare, constructorii au primit o pasuire de 15 luni de la termenul initial.
„Am vizitat santierul de 12 ori si le-am atras atentia constructorilor ca sunt nemultumit de intarzieri. In momentul venirii mele in minister, lucrarea era realizata sub 60%“, a declarat ministrul Ludovic Orban. Ministrul a adaugat ca in 2008 vor incepe lucrari la alte 70 de centuri ocolitoare, cu o lungime totala de 750 de kilometri, in valoare de 2,5 miliarde de Euro. Suma va fi asigurata prin credite externe, de la bugetul de stat si din fondurile ISPA. La aceste 70 de centuri se vor adauga inca 30 de variante de ocolire finantate din fondurile structurale, valoarea acestora fiind de 250 de milioane de Euro. Lucrarile ce vor incepe anul viitor au ca termen de finalizare anul 2012.















Web-Links.ro