China investesteste in infrastructura rutiera din Romania, dar vrea garantii de stat

Pe aceeasi tema

• Romania ar putea rezilia contractul cu Bechtel
• Este oficial: Ne legam autostrada de unguri
• Masinile SsangYong sunt aduse in Romania de un nou importator: New Kopel
• Boc: Infrastructura este o prioritate pentru a putea consolida cresterea economica a tarii
• Citroen DS4, lansat in Romania cu preturi de la 19.890 euro cu TVA
• Ungurii ne-au luat fata. Vezi cand vom merge pe autostrada pana la Viena
• ANAT: Transportul rutier si aerian dinspre Romania catre Grecia se deruleaza conform orarului
• Cum au iesit polonezii de pe autostrada chinezeasca
• Pretul carburantilor in Romania ar trebui sa coboare cu 8 - 9%, sustin analistii XTB

Din cuprins

• Primele semne de revenire a economiei romanesti
• Daca obtinerea scrisorii de garantie bancara ar fi fost obligatorie, ar fi disparut multe case de expeditii, iar efectele nu ar fi fost deloc benefice pentru carausi
• Finantari UE pentru aeroporturile regionale
• Plata anticipata a impozitului pe profit, gaz fiscal turnat peste focul crizei
• Piata petrolului se va echilibra in acest an
• WRONGLY ALTERED LEGISLATION IN ROAD TRANSPORT
• Romania, poarta estica pentru comertul european
• If the letter of guarante was introduced , man y of the freight for warders would have sucumbed , and hauliers would have ben hurt to
• CONTINOUS TRAINING, THE MAIN NOVELTY OF THE EUROPEAN CERTIFICATION FOR ENGINE DRIVERS
• Industria aeriana, pregatita sa recupereze din pierderi in 2011

Ambasadorul Republicii Chineze in Romania, Liu Zengwen, afirma ca oamenii de afaceri din tara sa sunt interesati sa investeasca in infrastructura rutiera din Romania, inclusiv in autostrazi, dar pentru investitii mari trebuie asigurate garantii de stat.

Ambasadorul Republicii Chineze in Romania, Liu Zengwen, a declarat, intr-o conferinta de presa, ca oamenii de afaceri din tara sa sunt interesati sa investeasca in infrastructura rutiera din Romania. Potrivit acestuia, investitorii chinezi trebuie sa cunoasca foarte bine cadrul legislativ si perioada de recuperare a investitiei.

El a precizat ca investitorii chinezi sunt interesati de infrastructura rutiera din Romania, precizand insa ca in cazuri precum Autostrada Transilvania exista deja alti investitori si, in general, pentru autostrazi "este nevoie de investitii mari, nu de cateva milioane (de dolari - n.r.)".

Chinezii vor garantii
Potrivit ambasadorului, pentru investitiile mari trebuie asigurate garantii de stat sau garantii comerciale, iar in acest moment statul roman nu poate sa le ofere, fiind conditionat de deficitul bugetar stabilit cu FMI si Uniunea Europeana.

Liu Zengwen a aratat ca Romania tebuie sa respecte neaparat aceasta conditie, existand "o situatie de dilema", dar ambele parti - romana si chineza - sunt de acord sa caute solutii "impreuna, depunand mari eforturi in aceasta privinta". "Daca un obiectiv de investitie mic se poate rezolva prin contractul comercial, nu e nicio problema. Daca partea romana are fonduri, are bani, se poate realiza orice lucrare mica sau mijlocie in domeniul infrastructurii. Nimeni nu vrea sa piarda banii pe care i-a investit, asta e problema", a conchis ambasadorul. incont.ro