Prima pagina
Articole
Ghid de afaceri
Agenda RBT
Citeste
Publicitate
Contact

Meniu
Stiri
Arhiva stiri
Curs valutar
Distante rutiere
Cotele apelor romanesti
Cotele apelor straine
Tendinta apelor Dunarii
Conditii de livrare Incoterms
Resurse utile
Firme de transport
Arhiva newsletter

Newsletter
Nume:
Adresa email:

Editia curenta
Actualitate
Aerian
Asigurari
Companii
Eco
Editorial
English review
Feroviar
Finantari
Fiscal
Integrare europeana
Intermodal
Interviu
Naval
Opinii
Reglementari
Resurse umane
Rutier
Tehnic
Tendinte
Util
Arhiva articole








Comisia Europeana a aprobat o finantare de peste 124 milioane de euro pentru autostrada Arad-Timisoara

RBT Stiri Stire adaugata la, 22 Octombrie 2010
Afisari: 419

Pe aceeasi tema


Autostrada de lux a Romaniei: 16 milioane de euro/km. Vezi ce s-a facut in sapte ani
Ministrul Anca Boagiu a verificat stadiul lucrarilor la Autostrada A2
Clujenii vor sa-si construiasca singuri o parte din Autostrada Transilvania
Este oficial: Ne legam autostrada de unguri
Din ianuarie, circulam pe o noua autostrada
Ungurii ne-au luat fata. Vezi cand vom merge pe autostrada pana la Viena
Cum au iesit polonezii de pe autostrada chinezeasca
Pistru -MTI: Pasajul rutier de pe Centura de ocolire Nord a municipiului Arad va fi gata in iunie iulie 2012
Planul de reorganizare a companiei Astra Vagoane Arad a fost aprobat
Ministrul Anca Boagiu este multumita, in general, de cum au avansat lucrarile pe autostrada Arad - Timisoara

Din cuprins


Operatorii de transport cer tarife RCA neschimbate pe parcursul unui an
Primul program acreditat de instruire a personalului de pe platformele petroliere
RENUNCIATION OF TRICKS, THE CHALLENGE OF THE CRISIS
Start pentru Marco Polo 2010
Romania, poarta estica pentru comertul european
Modificari legislative pentru combaterea transportului ilicit
Mai putina birocratie pentru microintreprinderi
Arcelor Mittal suspectata de abuz de pozitie dominanta asupra Comvex
CONSTANTA PORT, AT ITS FOURTH PROMOTIONAL DAY IN BUDAPEST
Transporturile, schimbate radical pana in 2050
Comisia Europeana a aprobat o finantare de 124.399.671 euro pentru constructia autostrazii Arad-Timisoara si pentru varianta de ocolire a orasului Arad, suma fiind alocata din Fondul de Coeziune al Uniunii Europene, informeaza Ministerul Transporturilor. Autostrada are o lungime de 44,5 km, din care 12,25 km reprezinta lungimea variantei de ocolire Arad si 32,25 km reprezinta lungimea autostrazii care leaga orasele Arad si Timisoara.

"Prin realizarea acestui obiectiv se estimeaza o reducere cu 76% a numarului de accidente pentru traficul intre Arad si Timisoara, o reducere a timpului mediu de calatorie intre Arad si Timisoara de la 64 minute la 33 minute, precum si o reducere cu 7 % a costurilor de exploatare a autovehiculelor. In ceea ce priveste indicatorii fizici ai proiectului, vor fi construiti 44,5 km de autostrada, 20 de poduri si pasaje, 18 pasaje peste autostrada, 5 noduri rutiere si 2 centre de intretinere si zone de servicii", sustine Ministerul Transporturilor.

Proiectul este finantat prin programul operational sectorial de Transport (POS-T), program gestionat de Ministerul Transportruilor. Autostrada Arad -Timisoara este parte a Coridorului IV, traseul Nadlac - Constanta.

    * Constructorul autostrazii este consortiul FCC Construccion/Astaldi care a castigat la sfarsitul anului 2008 contractul de lucrari. In momentul atribuirii, valoarea contractului de constructie a autostrazii Arad - Timisoara a fost estimata la 482 milioane de lei, fara TVA. In luna iunie 2010, fostul ministru al Transporturilor, Radu Berceanu, critica ritmul lent de efectuare a lucrarilor, amenintand constructorii ca se poate ajunge la rezilierea contractului in cazul in care vor mai "trage de timp". Constructorul a cerut, in vara, modificarea unor solutii tehnice. In opinia lui Berceanu, firmele au cerut schimbarea solutiilor tehnice "pentru a creste pretul".
    * Radu Berceanu, a declarat in iunie ca sunt intarzieri de noua luni la centura in regim de autostrada de la Arad si de sase luni la tronsonul de autostrada din Timis. "Ambele portiuni de autostrada sunt intarziate. Bypass-ul de la Arad are intarzieri de noua luni, iar portiunea de aici de sase luni. Si mai e o problema mai veche, care trebuie desfiintata. La licitatii se ofera preturi foarte mici, ca sa se castige licitatia. La licitatii vin firme care au facut autostrazi multe, dar in Spania, in Portugalia. In Romania au 13 persoane, fara echipament, fara angajati, dar se prezinta cu zestrea de acolo, de la 3.000 de kilometri. Si atunci castiga firme care au un istoric si subcontracteaza tot", a spus Berceanu. Tot acesta a precizat, o luna mai tarziu, ca in 2011 se va finaliza autostrada Arad - Timisoara si va incepe constructia autostrazii Nadlac - Arad si Timisoara - Sibiu. Hotnews
















Web-Links.ro