Constructorul suedez de camioane Scania a anuntat ca analizeaza impreuna cu grupul german MAN posibilitatea unei fuziuni.

Pe aceeasi tema

• Romania ar putea rezilia contractul cu Bechtel
• 6,3 milioane de romani au permis auto
• Este oficial: Ne legam autostrada de unguri
• Volkswagen a preluat controlul constructorului de autocamioane MAN
• Masinile SsangYong sunt aduse in Romania de un nou importator: New Kopel
• Guvernul vrea infiintarea unei autoritati metropolitane de transport, management privat la CFR Marfa si TAROM
• Metrorex ar putea fuziona cu RATB pentru a forma Autoritatea Metropolitana de Transport
• Citroen DS4, lansat in Romania cu preturi de la 19.890 euro cu TVA
• Ungurii ne-au luat fata. Vezi cand vom merge pe autostrada pana la Viena
• ANAT: Transportul rutier si aerian dinspre Romania catre Grecia se deruleaza conform orarului

Din cuprins

• Mai putina birocratie pentru microintreprinderi
• RENUNCIATION OF TRICKS, THE CHALLENGE OF THE CRISIS
• Constructia autostrazilor in Romania: Recorduri doar in statistici
• Un deceniu teribil
• Primele semne de revenire a economiei romanesti
• Blue Air vrea sa concureze nou-infiintata Companie Aeroporturi Bucuresti
• Demersuri antejudiciare si judiciare de solutionare a conflictelor
• Proiectele europene cer mai mult timp, dar si mai multi bani
• US LAWMAKERS ARE SET TO RETHINK THE CONTROVERSIAL CONTAINER SCANNING
• Cauciucurile de iarna, obligatorii incepand cu sezonul 2011-2012

"Nu a fost luata inca nicio decizie, deoarece au ramas nerezolvate multe probleme comerciale si juridice", se arata intr-un comunicat al Scania.

MAN detine 13,4% din actiunile Scania. Totodata, constructorul auto german Volkswagen (VW) controleaza 45,7% din capitalul companiei suedeze si aproape 30% din MAN.

VW vrea sa reorganizeze productia de camioane prin majorarea participatiei la Scania la 75-80%, transferand apoi companiei actiunile detinute la MAN, potrivit publicatiei Der Spiegel. Scania ar urma sa faca o oferta pentru restul actiunilor MAN, apoi sa fuzioneze cu grupul german.

"De ceva timp, Scania si MAN studiaza diferite proiecte din domeniul industrial, in special legate de vehicule comerciale, care vor permite celor doua companii sa profite de sinergii in domeniile cercetare, si dezvoltare, productie si aprovizionare", mentioneaza Scania.

Eventuala fuziune a celor doi constructori de camioane ar duce la formarea unui grup cu 82.000 de angajati, care ar concura indeaproape cu Daimler si Volvo, liderii acestui sector. mediafax.ro