Cum functioneaza mafia voucherelor, in programul Rabla

Pe aceeasi tema

• Circa 1.000 de masini casate de la demararea programului Rabla 2011
• Programul Rabla 2011 a demarat miercuri
• Profitul net al Skoda Auto s-a triplat in 2010
• Laszlo Borbely: Programul Rabla 2011 va demara pe 18 martie
• IATA: 2010, anul cu cea mai scazuta rata a accidentelor aviatice din istorie
• CBRE Romania: 94.300 mp de spatii industriale au fost inchiriati in 2010
• Costuri suplimentare de 46 de milioane de euro pentru autostrazile din 2010
• Top zece cele mai vandute masini in Europa in 2010
• Programul "Rabla" reincepe din 15 februarie! Cum poti sa-ti iei masina noua
• PMB demareaza lucrarile la Pasajul Mihai Bravu - Splaiul Unirii

Din cuprins

• Pretul carburantilor, mar al discordiei intre Guvern, benzinari si transportatori
• Santierul Naval Mangalia ofera echipamente MapN, in contul unei datorii de 1 milion de lei
• THE NEW LICENSING TERMS FOR FREIGHT FORWARDING COMPANIES ARE ANTI-COMPETITIVE
• Antreprenorii, sindicatele si societatea civila nu accepta falimentarea transportatorilor de dragul protejarii mediului
• Autoritatile din Timis si Brasov vor sa infiinteze centre intermodale regionale
• Piata romaneasca de leasing nu va depasi un miliard de euro in 2011
• CONSTANTA PORT, AT ITS FOURTH PROMOTIONAL DAY IN BUDAPEST
• MTI dezvolta infrastructura de interes pentru uzina Dacia
• Unda verde pentru fondurile europene
• Transportatorii vor supraimpozitarea drumarilor cu profituri grase

Noua configuratie a programului "Rabla" a adus cu sine specializarea unei categorii de intermediari care actioneaza organizat si profita de portitele din legislatie. Acesti intermediari cumpara de pe piata libera masini uzate la preturi intre 1.000 si 1.200 de lei.

Cei care vand sunt multumiti cu acest pret, pentru ca nu au timp si nervi sa umble dupa avize sau stampile si sa gaseasca un client final. Intermediarul cumpara trei "rable" si le transforma in trei vouchere. In total a cheltuit intre 3.000 si 3.600 de lei. De aici isi pune in miscare legaturile pe care le are la celalalt capat al circuitului comercial, scrie Financiarul.

Adica, relatia cu dealerii de autoturisme. Un dealer ii faciliteaza clientului relatia cu intermediarul, pentru a beneficia de reducerea de 2.700 de euro la achizitia unei masini noi. Intermediarul ii vinde clientului pachetul de trei vouchere la un pret mediu de 4.800 de lei.

Asta inseamna un profit de minimum 300 de euro pentru intermediar. Si astfel toata lumea e multumita: clientul, pentru ca a beneficiat de reducerea de 2.700 de euro, cheltuind doar 4.800 de lei, intermediarul, pentru ca a ciupit si el 1.000-1.200 de lei la afacere, iar dealerul pentru ca isi ia comisioanele din vanzarea autoturismului nou.

Cel putin 50.000 de cupoane valorice obtinute in urma predarii catre centrele de colectare a autoturismelor mai vechi de zece ani, reprezinta un excedent pe piata libere.

Potrivit datelor oficiale, pana la sfarsitul saptamanii trecute prin programul "Rabla" se vandusera 22.800 de autoturisme noi. Cifra nu este una mica, intr-o perioada de criza, care a lovit puternic industria auto, si nici comparativ cu rezultatele editiei din 2009 a aceluiasi program, cand s-au vandut, in total, doar 32.000 de masini noi. Dar tinand cont de faptul ca s-au casat 118.000 de "rable", numarul de autoturisme noi vandute este unul destul de redus.

Desi pana acum prin programul de stimulare a innoirii parcului auto nu s-au vandut prea multe autoturisme noi, comparativ cu cele casate, Ministerul Mediului a decis sa suplimenteze numarul tichetelor valorice cu inca 30.000. Decizia fost aprobata zilele trecute de guvern, astfel ca totalul tichetelor de casare a "rablelor" a ajuns la 190.000.

Pana in prezent s-au tiparit 160.000 de vouchere, toate fiind distribuite centrelor de colectare a fierului vechi, incluse in programul "Rabla". Din acestea, 118.000 s-au distribuit deja beneficiarilor, acesta fiind si numarul de "rable" casate pana pe 10 iunie.

Pe piata libera exista disponibile in prezent cel putin 52.000 de vouchere, ale caror posesori asteapta cumparatori interesati sa-si achizitioneze o masina noua. Acestora li se vor mai adauga in curand alti 72.000 de posesori de cupoane valorice, din seria a treia si a patra a suplimentarii numarului de vouchere.