Cursa Auto GP de la Bucuresti, din jurul Palatului Parlamentului, a fost anulata

Pe aceeasi tema

• Autostrada de lux a Romaniei: 16 milioane de euro/km. Vezi ce s-a facut in sapte ani
• Ministrul Anca Boagiu a verificat stadiul lucrarilor la Autostrada A2
• Laszlo Borbely vrea ca Parlamentul sa aprobe, prin procedura de urgenta, legea privind modificarea taxei auto
• BMW cumpara cu un miliard de dolari divizia de leasing auto a ING
• Afacerile din comertul auto au crescut cu 4,5% in mai, iar cele din servicii au urcat cu 3,6%
• 6,3 milioane de romani au permis auto
• Clujenii vor sa-si construiasca singuri o parte din Autostrada Transilvania
• Laszlo Borbely: Ma gandesc la un proiect prin care sa existe o taxa auto unica
• 0-100.ro are o aplicatie dedicata, devenind astfel prima publicatie auto din Romania disponibila in App Store
• Este oficial: Ne legam autostrada de unguri

Din cuprins

• Lucrarile la digul de nord al portului Constanta, pe mana nemtilor
• Blue Air vrea sa concureze nou-infiintata Companie Aeroporturi Bucuresti
• Tronsonul de cale ferata Frontiera - Curtici - Arad, pasi marunti spre reabilitare
• If the letter of guarante was introduced , man y of the freight for warders would have sucumbed , and hauliers would have ben hurt to
• Daca obtinerea scrisorii de garantie bancara ar fi fost obligatorie, ar fi disparut multe case de expeditii, iar efectele nu ar fi fost deloc benefice pentru carausi
• Start pentru Marco Polo 2010
• Amenzile pentru lipsa rovinietei, optionale pentru soferii straini
• Cauciucurile de iarna, obligatorii incepand cu sezonul 2011-2012
• Valente europene pentru canalele navigabile romanesti
• Primul proiect pentru captarea si stocarea de CO2 din Romania

Etapa Auto GP de la Bucuresti, care ar fi trebuit sa se tina pe circuitul stradal din jurul Palatului Parlamentului intre 19 si 21 august, a fost anulata din cauza ca sunt prea multe dubii in legatura cu evenimentul cu doar doua luni inainte de start si ca promoterul din Romania nu a fost in stare sa asigure finantare pentru ca lucrurile sa urmeze un proces normal, au anuntat organizatorii. Desfasurarea curselor in jurul Palatului Parlamentului a fost pusa la indoiala de la bun inceput, din septembrie 2010, cand controversatul Nicolae Serbu a prezentat proiectul competitiei.

“Circuitul stradal din Bucuresti nu a obtinut de la FIA omologarea de grad 2, necesara pentru a gazdui evenimentul, si, in plus, promoterul local nu a fost in stare sa asigure suportul financiar necesar pentru mentinerea in calendar a etapei. Acest lucru a fortat Auto GP sa ia dificila, dar inevitabila masura”, se arata intr-un comunicat al organizatorilor.

Cursa ar putea fi inlocuita cu o alta, tinuta cel mai probabil pe un circuit din Spania sau Italia.

“Inca suntem de parere ca Auto GP ar fi facut un show pe cinste pe strazile din Bucuresti, dar avem angajamente fata de partenerii nostri, echipe si piloti si nu puteam accepta atat de multe semne de intrebare cu doar doua luni inainte de start. Asa ca a trebuit sa luam aceasta decizie, cu parere de rau. Avem deja discutii cu alte circuite din Italia si Spania, deocamdata, pentru un eveniment de inlocuire, dar suntem deschisi si altor propuneri”, a declarat oficialul Auto GP Enzo Coloni, in comunicat.

Serbu, omul din spatele firmei Bucharest Grand Prix SRL, promoterul local al cursei, spunea in septembrie 2010 ca nimic nu mai poate interveni in a organiza o cursa Auto GP pe 25 iulie 2011, la Bucuresti. Deci data anuntata initial era alta.

Costurile cu organizarea evenimentului din 2011 s-ar fi ridicat la opt milioane de euro, iar Primaria Capitalei ar fi urmat sa primeasca 500.000 euro in primul an si cate un milion de euro pe an pana in 2015, in cazul in care cursele din jurul Palatului Parlamentului s-ar fi tinut in fiecare an. 0-100.ro