"Prin dislocarea acestor ofiteri de securitate de catre autoritatile americane si cele romane putem preveni si contracara intr-un mod adecvat riscul unor atentate teroriste, a unor incidente de amploare la bordul avioanelor si putem diminua vulnerabilitatile de securitate pentru aeronavele aviatiei civile aflate in zbor", a declarat directorul SRI, George Maior, in cadrul unei conferinte de presa.
Potrivit lui Maior, SRI se va ocupa de implementarea efectiva a Memorandumului deoarece, conform hotararii CSAT, a fost desemnat ca Autoritate Nationala in domeniul securitatii la bordul aeronavelor si schimbului de informatii necesar in sustinerea acestui tip de activitati.
"Aceasta decizie porneste de la expertiza dobandita de Serviciu in calitatea sa de coordonator al Sistemului National de Prevenire si Combatere a Terorismului. Pe aceasta dimensiune, SRI va asigura elaborarea procedurilor si coordonarea interinstitutionala pentru implementarea efectiva a Memorandumului", a explicat Maior.
Astfel, la bordul avioanelor vor urca ofiteri de securitate inarmati, care vor fi selectati din personalul propriu al Serviciului. In acest context, in cadrul Brigazii Antiteroriste, este in curs de constituire un detasament special format din personal inalt calificat, care va dispune de incadrarea si dotarile necesare indeplinirii misiunilor ofiterilor de securitate pentru avioanele civile.
"Ofiterii SRI care vor fi selectati sunt special pregatiti pentru acest domeniu. Acest proces a inceput in cadrul Serviciului, din punct de vedere al pregatirii exista anumite chestiuni speciale, pe care le avem in vedere, legate de finalitatea acestui demers: in primul rand prevenirea unor incidente la bord si in al doilea rand posibilitatea ca daca asemenea incidente se petrec, acesti ofiteri sa poata asigura interventia contraterorista. Ofiterii se antreneaza in Romania, pe baza unor programe speciale, agreate si cu partenerii nostri", a precizat George Maior.
Intrebat daca ofiterii de securitate ai SRI ii vor inlocui pe cei care se afla in mod obisnuit la bordul avioanelor, Maior a raspuns ca, in prezent, pe cursele TAROM nu exista astfel de personal calificat in interventii antiteroriste.
"In primul rand, nu exista ofiteri de securitate ai TAROM, este o notiune pe care nu o regasesc. Nu existau ofiteri de securitate la bordul aeronavelor. Acest program special este dedicat reinfiintarii acestei institutii, pentru a asigura securitatea zborurilor, el deriva din evolutia fenomenului terorist in plan international si necesitatea ca sa luam toate masurile preventive pentru a putea contracara acest fenomen. Aceasta chestiune a fost decisa si in cadrul UE si este decisa astazi prin aceasta intelegere si in relatia bilaterala cu SUA", a afirmat directorul SRI, care a adaugat ca pasagerii nu trebuie sa se teama ca acesti ofiteri vor fi inarmati, pentru ca toate procedurile si standardele sunt create pentru a asigura securitate "deplina si nu sa pericliteze intr-un fel sau altul zborurile aeronavelor".
Totusi, directorul SRI a mentionat ca activitatea ofieterilor SRI depinde de reluarea curselor directe ale TAROM catre Statele Unite. "Cum nu exista in acest moment o cursa directa TAROM Bucuresti-SUA, noi vom avea ofiteri dislocati in momentul in care acea cursa se va relua si speram ca se va relua catre sfarsitul anului acesta sau anul viitor. (...) Noi vom asigura ofiteri doar pentru zboruri TAROM. Pentru zboruri americane ale diverselor companii, care vor desfasura pe rutele SUA-Romania, in cadrul acelor zb oruri, e vorba de ofiteri de securitate americani", a mai spus George Maior.
Directorul SRI a precizat ca in ceea ce priveste controlul (PSA) la aeroport, acest memorandum de intelegere nu se refera la un asemenea subiect, el desfasurandu-se in Romania ca si pana acum.











