Cursele low cost se muta la Otopeni, iar Aurel Vlaicu devine aeroport pentru VIP-uri

Pe aceeasi tema

• Asiguratorii se bat pentru 750.000 de clienti care si-au facut polita RCA pe sase luni in iarna
• Asigurarea RCA costa de la simplu la triplu
• Ti-ai pierdut bagajele in aeroport? Le primesti la usa imediat cum sunt gasite
• Pasajul suprateran Baneasa va fi consolidat in regim de urgenta
• Bucurestiul, pe locul 39 in clasamentul mondial al costurilor spatiilor industriale. Vezi care e cea mai scumpa locatie industriala din lume
• Noul terminal de pasageri al aeroportului Otopeni, operational de marti
• Cat ii costa pe nemti sa faca o autostrada
• Volkswagen vrea sa produca din 2012 un automobil low-cost
• Aeroportul Arad a fost certificat ca aeroport international
• Cat va costa benzina daca explodeaza pretul petrolului

Din cuprins

• Podul de la Cernavoda, o sansa de neratat pentru CFR
• Tronsonul de cale ferata Frontiera - Curtici - Arad, pasi marunti spre reabilitare
• Qatar Airways a intrat pe piata romaneasca
• Valente europene pentru canalele navigabile romanesti
• Primul program acreditat de instruire a personalului de pe platformele petroliere
• Wild Thing, un avion de succes, produs intr-un fost C.A.P. romanesc
• A SECURE JOB, THE ULTIMATE MOTIVATION IN 2010
• Cu ajutorul MOL, rutele prin Slovenia aduc facturi mai mici operatorilor rutieri
• La solicitarea europarlamentarilor, Comisia Europeana va prezenta o strategie pentru Dunare pana la sfarsitul anului
• Cerul Unic European, impulsionat de Declaratia de la Madrid

Bucurestiul isi transforma aeroporturile. Henri Coanda se mareste, Aurel Vlaicu devine unul pentru VIP-uri. Pe Baneasa vor ateriza doar elicopterele si aeronavele mici, iar cursele low-cost se muta pe Otopeni.

E o veste buna pentru proprietarii de avioane, putini, si proasta pentru cei multi care zboara des cu avioane low-cost. Transformarea Aeroportului Baneasa in aeroport VIP va muta cursele low-cost pe aeroportul Otopeni.

Asta inseamna automat o crestere a costului biletelor, Henri Coanda fiind un aeroport cu taxe mai mari decit Aurel Vlaicu. Ministerul trasporturilor spune insa ca modificarea este inevitabila dat fiind expansiunea orasului. Transformarea va costa un milion de euro. antena3.ro