Comisarul european pentru Politica Regionala, Danuta Hubner, a declarat, in cadrul evenimentului Saptamana Europeana a Regiunilor si Oraselor, ca este nevoie de o strategie europeana privind Dunărea, similara celei dezvoltate pentru statele riverane Marii Baltice, care sa reflecte nevoile zonei in ce priveste ecologia, transportul si domeniul economico-social.
Oficialul european a punctat ca, dupa aderarea Romaniei si Bulgariei la Uniunea Europeana in 2007, Dunarea a devenit o cale navigabila internă a UE. Insa, deocamdata, finantarea europeana nu s-a concentrat pe un proiect de ansamblu vizand Dunarea, ci pe initiative nationale. Prin Fondul de Coeziune si Fondul European pentru Dezvoltare Regionala vor fi alocate sume importante in scopul imbunatatirii conditiilor de navigatie pe fluviu, in sectorul comun romano-bulgar. In plus, pana in 2010 ar urma să fie alocate finantari europene de 120 milioane euro pentru construirea unui pod peste Dunare intre Calafat si Vidin. Pentru reducerea poluarii Dunarii au mai fost alocate Ungariei, in perioada 2007-2013, 500 de milioane de euro, din Fondul de Coeziune, pentru zece proiecte majore de tratare a apelor uzate.
"Importanta bazinului Dunarii pentru Uniune nu poate fi subestimata. Politicile comune si investitiile pe care le facem, in special prin intermediul politicii de coeziune, se reflecta in calitatea vietii a circa 20 milioane de cetateni europeni. Dunarea are nevoie de o strategie similara celei dezvoltate de statele Uniunii pentru regiunea Marii Baltice, cu politici tintite pe nevoi ecologice, de transport si social-economice", a declarat Hubner.
