De ce nu face Ford 1.000 de masini pe zi - Stiri Transport-Business.ro

Pe aceeasi tema

• Cum vrea Lada sa devina o marca fiabila - Cine o va ajuta sa produca un milion de masini pe an
• Vanzarile Ford in Statele Unite au crescut in iunie cu 13,6%
• Proiect: Taxa Unica de 150 de lei, pentru recuperarea automobilelor ridicate in Bucuresti de hingherii de masini
• Noul Ford Focus, disponibil in Romania cu preturi pornind de la 16.000 euro
• Ford si Volkswagen si-ar putea reduce productia europeana din cauza dezastrului din Japonia
• Tarom si Airbus vor dezvolta in Romania o retea de productie de biocombustibili pentru transportul aerian
• Borbely: In Romania sunt aproape 1,8 milioane masini mai vechi de zece ani, deci avem de casat masini
• Circa 1.000 de masini casate de la demararea programului Rabla 2011
• Dacia va scoate din productie modelul Logan Van. Vezi cu ce va fi inlocuit
• Ce super oferte de masini noi sunt in piata

Din cuprins

• A SECURE JOB, THE ULTIMATE MOTIVATION IN 2010
• Facilitatile comerciale pot dubla traficul maritim in Constanta
• Marii consumatori de servicii de transport mizeaza pe reluarea cresterii in al doilea semestru
• La solicitarea europarlamentarilor, Comisia Europeana va prezenta o strategie pentru Dunare pana la sfarsitul anului
• Pasajul Mihai Bravu da startul strategiei de dezvoltare a Capitalei
• Pasi ezitanti in directia plafonarii emisiilor navale
• Lipsa fondurilor de la buget ingheata proiectele de infrastructura
• Bronz pentru International Lazar Company in clasamentul celor mai bune companii europene de transport
• Arcelor Mittal suspectata de abuz de pozitie dominanta asupra Comvex
• FUEL PRICES SET NEW RECORD HIGHS

Ford ar vrea sa fabrice 1.000 de masini pe zi la uzinele din Craiova, dar nu le-ar putea livra din cauza infrastructurii proaste din tara noastra, a declarat Ambasadorul SUA la Bucuresti, Mark Gitenstein.

Ambasadorul SUA a afirmat ca Ford trebuie sa isi livreze masinile pe care le face la Craiova, nu sa le tina intr-un parc auto, scrie Mediafax.

"Daca nu ai un sistem de autostrazi si un sistem feroviar care sa-ti permita sa transporti masinile, nu vor produce 1.000 de masini pe zi! Nu pot transporta 1.000 de masini folosind actualul sistem rutier. Nu pot transporta nici 200 de masini pe zi de acolo, folosind actualul sistem feroviar", spune diplomatul intr-un interviu pentru Mediafax.

Grupul Ford a cerut recent Guvernului de la Bucuresti prelungirea cu un an a termenului privind investitiile si parametrii de productie care trebuie atinsi la Automobile Craiova pana in septembrie 2011. Constructorul auto american a invocat criza financiara.