Prima pagina
Ghid de afaceri
Agenda RBT
Abonament RBT
Citeste
Publicitate
Contact

Meniu
Stiri
Arhiva stiri
Curs valutar
Distante rutiere
Cotele apelor romanesti
Cotele apelor straine
Tendinta apelor Dunarii
Conditii de livrare Incoterms
Resurse utile
Firme de transport
Arhiva newsletter

Newsletter
Nume:
Adresa email:

Editia curenta
Actualitate
Aerian
Asigurari
Companii
Eco
Editorial
English review
Feroviar
Finantari
Fiscal
Integrare europeana
Intermodal
Interviu
Naval
Opinii
Reglementari
Resurse umane
Rutier
Tehnic
Tendinte
Util
Arhiva articole








Dunarea creeaza probleme la Braila si Galati

RBT Stiri Stire adaugata la, 23 Iunie 2010
Afisari: 403

Pe aceeasi tema


Critici de la vecinii nostri bulgari: Romania trebuie sa dea dovada de angajament la constructia podurilor peste Dunare
DUNAREA si DELTA - Targ international pentru dezvoltarea macro-regiunii Dunarea
90 de milioane de euro pentru modernizarea drumurilor din megalopolisul Braila - Galati
O cursa Tarom Bucuresti - Madrid s-a intors pe Aeroportul Otopeni din motive de siguranta
Dumnezeu a construit o autostrada naturala pentru Anca Boagiu
Tulcea: Bara Sulina, redeschisa circulatiei navelor maritime
Tulcea: Bara Sulina, in continuare impracticabila
Care sunt masinile cu cele mai mari probleme
Canalul Dunare-Bucuresti si calea ferata rapida Budapesta-Bucuresti-Constanta, printre proiectele romanesti ale Strategiei Dunarii
Consolidarea malurilor Canalului Dunare-Marea Neagra - 344 de milioane euro prin Strategia Dunarii

Din cuprins


Asigurarile CASCO, locul doi in topul optiunilor romanilor
Redresarea economiei Romaniei depinde de grabirea modernizarii infrastructurii de transport
Norme modificate pentru RCA
Industria aeronautica romana reinvie la Ghimbav
e-Freight: aceeasi limba pentru toate modalitatile de transport
New ways to make money out of thin air
Birou unic de asistenta pentru autostrazile maritime
Plata anticipata a impozitului pe profit, gaz fiscal turnat peste focul crizei
A SECURE JOB, THE ULTIMATE MOTIVATION IN 2010
UNTRR sustine necesitatea judecatorilor specializati in transporturi rutiere
Dunarea a depasit cu 20 de centimetri cota de inundatie, in Braila, indreptandu-se acum spre cota de pericol, de 660 de centimetri.

Digurile sunt in fazele a doua si a treia de aparare, iar pe stavilarul de la Noianu-Chiscani se pun saci cu balast, apa fiind in buza digului.

Apa s-a infiltrat in unele diguri din judet si din Insula Mare a Brailei. "Monitorizam permanent situatia. Prognoza este ca Dunarea va stationa - are acum un debit de 13.510 mc/s- dar cu ploile astea, asteptam sa mai creasca", a declarat Adrian Turiac, seful SGA Braila, pentru Adevarul.

Probleme sunt si la Galati, unde Dunarea a depasit cota de inundatii. Nivelul fluviului a ajuns, marti dimineata, la 601 centimetri, cu un centimetru peste cota de inundatie. Situatia a devenit alarmanta si, conform prognozei hidrologilor, viitura va ajunge la Galati peste doua zile.

"Dunarea este umflata si prognozele arata ca este in crestere. Deja debitul a depasit 14.000 metri cubi pe secunda, ceea ce este foarte mult. Monitorizam situatia, pentru a putea interveni la timp", a precizat Florin Uzumtoma, directorul AFDJ.

Din cauza avertizarii de Cod Galben de ploi care afecteaza judetele vecine, este asteptata, in perioada urmatoare, o crestere semnificativa a debitelor raurilor Siret si Buzau.

Totodata, Dunarea a depasit marti cota de inundatie de 640 de centimetri in dreptul Portului Giurgiu, ajungand la 641 de centimetri. Potrivit specialistilor Capitaniei Portului Giurgiu, Dunarea a depasit marti cu un centimetru cota de inundatie, iar tendinta este in continuare de crestere cu aproximativ un centimetru, mentinandu-se codul portocaliu de atentionare hidrologica.
















Web-Links.ro