Grupul Renault Romania vrea ca vanzarea pieselor auto contrafacute sa devina infractiune

Pe aceeasi tema

• Romania ar putea rezilia contractul cu Bechtel
• Autostrada de lux a Romaniei: 16 milioane de euro/km. Vezi ce s-a facut in sapte ani
• Ministrul Anca Boagiu a verificat stadiul lucrarilor la Autostrada A2
• Laszlo Borbely vrea ca Parlamentul sa aprobe, prin procedura de urgenta, legea privind modificarea taxei auto
• Oferta de vanzare a 9,84% din actiunile Petrom incepe sa se deruleze de luni
• BMW cumpara cu un miliard de dolari divizia de leasing auto a ING
• Afacerile din comertul auto au crescut cu 4,5% in mai, iar cele din servicii au urcat cu 3,6%
• Oferta pentru vanzarea Petrom: Pret maxim de 0,46 lei/actiune, cu 15% peste cotatia de la bursa
• 6,3 milioane de romani au permis auto
• Clujenii vor sa-si construiasca singuri o parte din Autostrada Transilvania

Din cuprins

• Se intampla si lucruri bune
• Start pentru Marco Polo 2010
• Relansarea agriculturii necesits dezvoltarea cu prioritate a infrastructurii si logisticii in zonele rurale
• Noi biruri in aer
• SUA sunt pe cale sa renunte la scanarea containerelor
• FM Logistic isi axeaza dezvoltarea pe zona de Vest a tarii
• Studentii de la Transporturi au drumurile deschise
• BRONZE FOR INTERNATIONAL LAZAR COMPANY
• Marii consumatori de servicii de transport mizeaza pe reluarea cresterii in al doilea semestru
• Lucrarile la digul de nord al portului Constanta, pe mana nemtilor

Grupul Renault Romania vrea ca vanzarea piesele auto contrafacute sa fie considerata infractiune, ca in cazul oricaror altor produse contrafacute, spunand ca "traficul cu piese contrafacute este intretinut pe teritoriul Romaniei de o anomalie legislativa"

"Ordonanta de Guvern 80/2000 prevede aplicarea unor pedepse usoare, constand in amenzi cuprinse intre 5.000 si 10.000 de lei, pentru punerea pe piata de piese auto contrafacute. Grupul Renault Romania sustine modificarea legislatiei, astfel incat comercializarea acestora sa fie considerata infractiune, ca in cazul oricaror altor produse contrafacute", a anuntat Grupul Renault Romania, intr-un comunicat de presa.

Avand o cota de piata de peste 40% in Romania, prin marcile Dacia, Renault si Nissan, si deci numarul masinilor aflate in circulatie fiind mare, Grupul Renault Romania este cel mai puternic afectat de contrafacerea pieselor auto. Totusi, si alte marci populare pe plan local, precum Volkswagen si Opel, sunt afectate de contrafacerea pieselor si accesoriilor auto.

"O captura de 3.000 de oglinzi retrovizoare contrafacute, purtand ilegal marca Renault, a fost distrusa joi, 9 decembrie, la Slobozia, judetul Ialomita. Piesele proveneau din China. Ele fusesera retinute de catre Biroul Vamal Constanta inca din luna iulie 2009. Distrugerea lor s-a petrecut in urma demersurilor sustinute ale Grupului Renault in Romania de a identifica si combate traficul cu piese contrafacute. Aceasta activitate ilegala a generat in 2010 o crestere cu peste 10 % a numarului pieselor falsificate in totalul pieselor de schimb Dacia si Renault", se arata in comunicat.

Piesele care intra cel mai des sub incidenta contrafacerii sunt cele care tin de securitatea vehiculului si a traficului (placute de frana, discuri de ambreiaj, kit-uri de distributie, pivoti, filtre), noteaza Renault. Pe urmatoarea pozitie se situeaza piesele de caroserie, care au un rol important in cazul unui impact (bare fata, spate, aripi, capote).

Si alte elemente, precum aparatorile de noroi, sunt falsificate. Astfel, in luna noiembrie, reprezentantii Grupului Renault, alaturi de oficiali ai autoritatilor de stat, au organizat distrugerea unui lot de 6.382 de seturi de aparatori de noroi purtand ilegal marca Renault.

Grupul Renault in Romania atrage atentia asupra pericolului utilizarii pieselor auto contrafacute, clientii fiind atrasi in general de preturile mai scazute ale acestora in comparatie cu cele de origine.

Majoritatea pieselor falsificate, care sunt inscriptionate in mod ilegal cu siglele Dacia sau Renault, provin din tari precum China, Taiwan si Turcia. 0-100.ro