Ministerul Transporturilor va infiinta o firma de transport maritim si de coasta, denumita CFR Ferry-Boat, ca filiala a CFR Marfa, ce va putea fi vanduta ulterior, fara ca statul sa renunte la pachetul majoritar de actiuni, conform unei hotarari aprobate ieri de catre Guvern.
Luarea deciziei privind infiintarea S.C. Transport Maritim si de Coasta "CFR Ferry-Boat" este motivata de Guvern prin aceea ca o societate comerciala cu acest obiect de activitate ar putea sa-si concentreze mai eficient resursele pentru a dezvolta un compartiment de marketing specific pentru transporturile de ferry-boat.
Printre avantajele acestei solutii se numara:
- transformarea activitatii de transport maritim cu nave de transport maritim cu nave ferry-boat intr-o activitate profitabila prin concentrarea acesteia in cadrul unei societati comerciale distincte;
- posibilitatea constituirii de parteneriate cu operatorii de marfa importanti pe piata internationala in Europa;
- continuarea reformei transportului feroviar si a efortului pentru consolidarea pozitiei de lider a CFR Marfa SA pe piata nationala a transportului feroviar de marfa;
- crearea de oportunitati pentru transportul feroviar de marfa care vor fi la indemana operatorilor de transport privati, obtinandu-se astfel beneficii sub aspectul dezvoltarii unui mediu concurential.
In aceeasi hotarare guvernamentala se stipuleaza ca personalul necesar pentru desfasurarea activitatii va fi preluat de la CFR Marfa. Conducerea societati va fi asigurata de catre Aunarea Generala a Actionarilor care numeste si revoca membrii Consiliului de Administratie si pe presedintele acestuia.
In ceea ce priveste capitalul social initial al CFR Ferry-Boat, acesta este in valoare de 13.189.000 si se constituie prin aporturi in natura (active) si in numerar din partea CFR Marfa.
