Largirea centurii de Sud a Bucurestiului costa mai mult ca A2

Pe aceeasi tema

• Ministrul Anca Boagiu a verificat stadiul lucrarilor la Autostrada A2
• Cinci ani pentru aproape cinci kilometri de drum
• Premierul Boc: Bucurestiul este obiectiv prioritar de investitii pentru Guvern
• Pistru -MTI: Pasajul rutier de pe Centura de ocolire Nord a municipiului Arad va fi gata in iunie iulie 2012
• Cursa Auto GP de la Bucuresti, din jurul Palatului Parlamentului, a fost anulata
• Anca Boagiu: Centura municipiului Drobeta Turnu Severin va fi inaugurata in iulie
• Metrorex introduce 35 de automate pentru cartelele de metrou
• Alstom despre intentia Metrorex de a rezilia contractul: Am facut o propunere care ar duce la o economie de circa 12% pentru Metrorex
• O cursa Tarom Bucuresti - Madrid s-a intors pe Aeroportul Otopeni din motive de siguranta
• Autostrada Bucuresti - Pitesti conectata printr-un drum expres cu Splaiul Independentei

Din cuprins

• Introducerea impozitului forfetar creste presiunea fiscala asupra companiilor
• Bilantul POS Transport: Plati de 10.000 de euro intr-un program de miliarde
• Cum deplasezi o sarcina de 15.000 de tone? Continental are solutia!
• CONSTANTA PORT, AT ITS FOURTH PROMOTIONAL DAY IN BUDAPEST
• e-Freight: aceeasi limba pentru toate modalitatile de transport
• Pretul carburantilor, mar al discordiei intre Guvern, benzinari si transportatori
• Portul Constanta, promovat pentru a patra oara la Budapesta
• ARCELORMITTAL, SUSPECTED OF DOMINANT POSITION ABUSE OVER COMVEX
• TRANSPORT DEMAND WILL CONTINUE TO DROP THIS YEAR
• FUEL PRICES SET NEW RECORD HIGHS

Largirea unui kilometru la patru benzi pe tronsonul 33-43 km din centura Sud a Bucurestiului costa 2,2 milioane de euro, adica mai mult decat construirea integrala a tronsoanelor Bucuresti-Fundulea si Lehliu-Drajna de pe Autostrada Soarelui.

Contractul firmelor Delta ACM 93, Tehnologica Radion, SIRD si Pro Cons XXI a fost majorat cu 20%, pe motiv ca in zona trebuie sa fie duse mai multe utilitati decat se credea la inceput, arata Romania Libera.

Chiar daca studiul de fezabilitate aferent nu mai era de actualitate, tot s-a licitat pentru modernizarea centurii, aducand cresteri imprtante firmelor respective.

In mandatele lui Radu Berceanu si Ludovic Orban, cifrele de afaceri ale firmelor lui Florea Diaconu (Delta ACM), Theodor Berna (Tehnologica Radion), Ovidiu Tender (SIRD), Nelu Iordache (Romstrade), Vlad Vamesu, asociat cu fratii Horpos (Straco), au crescut cu 300-1.000%.