Prima pagina
Articole
Ghid de afaceri
Agenda RBT
Citeste
Publicitate
Contact

Meniu
Stiri
Arhiva stiri
Curs valutar
Distante rutiere
Cotele apelor romanesti
Cotele apelor straine
Tendinta apelor Dunarii
Conditii de livrare Incoterms
Resurse utile
Firme de transport
Arhiva newsletter

Newsletter
Nume:
Adresa email:

Editia curenta
Actualitate
Aerian
Asigurari
Companii
Eco
Editorial
English review
Feroviar
Finantari
Fiscal
Integrare europeana
Intermodal
Interviu
Naval
Opinii
Reglementari
Resurse umane
Rutier
Tehnic
Tendinte
Util
Arhiva articole








Leasingul, in mare pericol! Se returneaza prea multe masini

RBT Stiri Stire adaugata la, 19 Noiembrie 2010
Afisari: 346

Pe aceeasi tema


BMW cumpara cu un miliard de dolari divizia de leasing auto a ING
Cum vrea Lada sa devina o marca fiabila - Cine o va ajuta sa produca un milion de masini pe an
Proiect: Taxa Unica de 150 de lei, pentru recuperarea automobilelor ridicate in Bucuresti de hingherii de masini
Piata de leasing a scazut cu 14% anul trecut, dar va creste cu 10% in 2011
Borbely: In Romania sunt aproape 1,8 milioane masini mai vechi de zece ani, deci avem de casat masini
Circa 1.000 de masini casate de la demararea programului Rabla 2011
Ce super oferte de masini noi sunt in piata
Compania britanica Zero Carbon 2020 va asambla masini electrice in Bulgaria
Care sunt masinile cu cele mai mari probleme
Top zece cele mai vandute masini in Europa in 2010

Din cuprins


Finantari UE pentru aeroporturile regionale
Primul program acreditat de instruire a personalului de pe platformele petroliere
Se intampla si lucruri bune
START FOR MARCO POLO 2010
Industria aeronautica romana reinvie la Ghimbav
Wild Thing, un avion de succes, produs intr-un fost C.A.P. romanesc
Istoria dezvoltarii economice a Romaniei si interdependenta cu infrastructura de transport, partea I
Facilitatile comerciale pot dubla traficul maritim in Constanta
Antreprenorii, sindicatele si societatea civila nu accepta falimentarea transportatorilor de dragul protejarii mediului
Biocombustibilii, mai daunatori decat combustibilii fosili?
Romanilor o sa le fie din ce in ce mai greu sa isi cumpere masini in leasing. Companiile de profil au devenit extrem de prudente, dupa ce s-au trezit cu parcurile pline de autoturisme returnate.

In plus, Ordonanta 50 a oprit timp de trei luni leasingul catre persoane fizice. Asa ca cei care insista totusi sa incheie un astfel de contract, trebuie sa pregateasca un avans si de 30%. Ordonanta 50 prevede ca un client poate renunta la contract in termen de 14 zile de la semnare, fara nici o explicatie si fara costuri suplimentare daca restituie creditul. Exista insa riscul ca unii sa aduca masina dupa ce au facut cu ea o excursie de 10 zile si 5.000 de kilometri.
 
Agentii de leasing sunt mult mai dornici sa afle si ce venituri au clientii. In plus au marit avansul minim de la 5-10% inainte de criza, la 25-30%.
 
Exista insa cateva solutii.
 
"Pentru utilizatori, sa isi faca protectia societatii de leasing in cazul in care acestia nu isi platesc ratele datorita faptului ca sunt intr-o situatie indisponibila din punct de vedere al sanatatii sau ca ajung in situatie de somaj, de exemplu, si nu mai pot sa isi sustina ratele", spune Radu Mustatea, presedinte Astra Asigurari.
 
Trimestrul 3 a fost cel mai slab din ultimii ani pentru piata de leasing, in buna parte din cauza Ordonantei 50. incont.ro
















Web-Links.ro