Prima pagina
Articole
Ghid de afaceri
Agenda RBT
Citeste
Publicitate
Contact

Meniu
Stiri
Arhiva stiri
Curs valutar
Distante rutiere
Cotele apelor romanesti
Cotele apelor straine
Tendinta apelor Dunarii
Conditii de livrare Incoterms
Resurse utile
Firme de transport
Arhiva newsletter

Newsletter
Nume:
Adresa email:

Editia curenta
Actualitate
Aerian
Asigurari
Companii
Eco
Editorial
English review
Feroviar
Finantari
Fiscal
Integrare europeana
Intermodal
Interviu
Naval
Opinii
Reglementari
Resurse umane
Rutier
Tehnic
Tendinte
Util
Arhiva articole








Masina electrica Chevrolet Volt ar putea ajunge in Romania in 2013

RBT Stiri Stire adaugata la, 07 Februarie 2011
Afisari: 230

Pe aceeasi tema


Romania ar putea rezilia contractul cu Bechtel
Este oficial: Ne legam autostrada de unguri
Masinile SsangYong sunt aduse in Romania de un nou importator: New Kopel
Citroen DS4, lansat in Romania cu preturi de la 19.890 euro cu TVA
Ungurii ne-au luat fata. Vezi cand vom merge pe autostrada pana la Viena
ANAT: Transportul rutier si aerian dinspre Romania catre Grecia se deruleaza conform orarului
Pretul carburantilor in Romania ar trebui sa coboare cu 8 - 9%, sustin analistii XTB
Cum vor arata soselele viitorului. Harta autostrazilor ce vor fi construite pana in 2013.
China investesteste in infrastructura rutiera din Romania, dar vrea garantii de stat
DHL Romania a cerut insolventa Blue Air

Din cuprins


Portul Constanta, promovat pentru a patra oara la Budapesta
Cauciucurile de iarna, obligatorii incepand cu sezonul 2011-2012
Biocombustibilii, mai daunatori decat combustibilii fosili?
Operatorii de transport cer tarife RCA neschimbate pe parcursul unui an
US LAWMAKERS ARE SET TO RETHINK THE CONTROVERSIAL CONTAINER SCANNING
MTI dezvolta infrastructura de interes pentru uzina Dacia
Tronsonul de cale ferata Frontiera - Curtici - Arad, pasi marunti spre reabilitare
Viitorul suna prost cand nici concesiunile nu merg
Finantari UE pentru aeroporturile regionale
Start pentru Marco Polo 2010
General Motors va lansa masina electrica Chevrolet Volt in Europa la final de 2011, iar in urmatorii doi ani o va aduce treptat in majoritatea pietelor de pe continent, a spus seful Chevrolet Europa, Wayne Brannon, intr-o intalnire cu presa la Bucuresti. Volt are o autonomie de 60 km exclusiv cu motorul electric, dar dispune si de un motor pe benzina care functioneaza pe post de generator. In Europa va fi lansata si versiunea Opel a lui Volt, modelul Ampera

"Lansam masina in 3 noiembrie pe plan european cand marca aniverseaza o suta de ani, iar din momentul acela vom lansa masina pe o multitudine de piete si va dura probabil un si jumatate - doi ani pana o vom aduce pe toate pietele unde o vom vinde. Nu am decis inca pe ce piete il vom lansa, important este ca prin Volt trecem de la motorul cu combustie interna, la cel electric, iar cat de repede se va face trecerea depinde de mai multe lucruri: baterie, timpii de incarcare, putere si marime", spune seful Chevrolet Europa.

Wayne Brannon spune ca un lucru important tine de faptul ca Volt nu are nevoie de infrastructura specifica, datorita generatorului pe benzina. Masina poate merge exclusiv cu motorul electric 60 de km, dupa care intervine si motorul pe benzina de 1,4 litri care functioneaza pe post de generator si extinde autonomia la peste 500 km. Fata de masinile hibride stil Prius, la Volt si Ampera motorul electric controleaza rotile, nu cel cu combustie interna.

GM a lansat deja Volt in SUA, dar in Europa va lansa si Opel Ampera, masina similara ca dimensiuni si tehnologie. Brannon spune ca e normal ca cele doua modele sa fie vandute in paralel fiindca Opel e o marca de traditie in Europa si e logic ca de aceasta tehnologie sa profite cat mai multe marci dintr-un grup, pentru ca exista mai multe tipuri de clienti.

Brannon spune ca ar fi putut exista mai multe diferente intre Ampera si Volt, dar acest lucru ar fi putut insemna amanarea lansarii modelului Opel cu un an sau doi si nu ar fi fost normal, dat fiind ca Opel e de departe cea mai mare marca a GM in Europa.

Preturile Volt pentru Europa nu au fost anuntate, insa in SUA masina costa 41.000 de dolari, iar subventiile guvernamentale de 7.500 de dolari duc pretul la 33.500 dolari. Totusi, productia va fi mica in primii ani: circa 10.000 anul curent si 45.000 in 2012, existand insa posibilitatea extinderii pe viitor, mai ales ca vor veni noi modele in gama. In Europa, Opel Ampera va costa 42.900 euro, iar subventiile de cateva mii de euro oferite de diverse guverne ii vor mai reduce putin pretul. hotnews.ro
















Web-Links.ro