Prima pagina
Articole
Ghid de afaceri
Agenda RBT
Citeste
Publicitate
Contact

Meniu
Stiri
Arhiva stiri
Curs valutar
Distante rutiere
Cotele apelor romanesti
Cotele apelor straine
Tendinta apelor Dunarii
Conditii de livrare Incoterms
Resurse utile
Firme de transport
Arhiva newsletter

Newsletter
Nume:
Adresa email:

Editia curenta
Actualitate
Aerian
Asigurari
Companii
Eco
Editorial
English review
Feroviar
Finantari
Fiscal
Integrare europeana
Intermodal
Interviu
Naval
Opinii
Reglementari
Resurse umane
Rutier
Tehnic
Tendinte
Util
Arhiva articole








Moment istoric pentru grupul Ford: Ultimul automobil Mercury a parasit linia de fabricatie

RBT Stiri Stire adaugata la, 06 Ianuarie 2011
Afisari: 457

Pe aceeasi tema


Subaru va lansa trei noi modele si un automobil hibrid in urmatorii cinci ani
Dacia va scoate din productie modelul Logan Van. Vezi cu ce va fi inlocuit
Noile modele Dacia vor fi echipate cu lumini speciale pentru zi
Citroen a lansat modelul electric C-Zero in Romania. Vezi cat costa
Noile modele auto ce vor ajunge pe piata din Romania in 2011 - analiza
i40 - noul model Hyundai de clasa CD pentru Europa
Uzina din Aksaray incepe productia in serie a modelului Mercedes-Benz Actros
RATB: Linia tramvaiului 5 va fi suspendata marti si miercuri
Cum se vede noua Dacia prin ochii unui roman

Din cuprins


Formarea continua, principala noutate a certificarii europene pentru mecanicii de locomotiva
CASCO INSURANCES, RATED SECOND AMONGST ROMANIAN’S OPTIONS
Portul Constanta, promovat pentru a patra oara la Budapesta
Setra Danube Road Show
Se intampla si lucruri bune
Premiera Mercedes-Benz: Vito electric cu emisii zero
Noi biruri in aer
Noile conditii de licentiere a caselor de expeditii sunt anticoncurentiale
Daimler AG, o istorie de 125 de ani, in cateva imagini
Calea ferata a pierdut un pasager din zece si o tona de marfa din patru
Ultimul automobil marca Mercury, un model Grand Marquis, a parasit linia de fabricatie a uzinei St. Thomas Ontario marti, 4 ianuarie 2011, marcand astfel un moment istoric pentru grupul american Ford, informeaza Automotive News.

Masina care a pus oficial crucea la capataiul Mercury trebuia sa fie produsa in 2010, insa ninsorile abundente din SUA au dus la intarzierea pieselor necesare asamblarii.

Modelul Grand Marquis a fost produs timp de 25 de ani la uzina St. Thomas. Aceasta fabrica va continua sa produca modelul Ford Crown Victoria pentru taxi si politie pana in septembrie 2011, cand va fi inchisa.

Dupa lichidarea Mercury, Ford Motor Company se concentreaza pe doua branduri: Ford (cu prezenta internationala) si Lincoln (rezervat doar Americii, cel putin deocamdata).

Unul dintre cele mai puternice argumente care au condus la lichidarea marcii Mercury a fost acela ca vanzarile au scazut cu 74% din anul 2000 incoace. Cel mai bun an pentru Mercury a fost 1978, cand au fost livrate 579.498 autovehicule. In 2009, masinile Mercury si-au gasit doar 92.299 proprietari.

Marca Mercury a fost fondata in 1939 de catre Edsel Ford, fiul lui Henry Ford.

Ford a vandut, in ultimii trei ani, aproape toate brandurile sale premium si de lux: Aston Martin, Jaguar, Land Rover si Volvo. Spre deosebire de acestea, brandul Mercury nu va mai exista pe piata, alaturandu-se astfel altor marci americane care au pierit in ultimii ani, precum Pontiac, Saturn, Oldsmobile si Plymouth. 0-100.ro
















Web-Links.ro