Numarul falimentelor din sectorul aerian este in crestere

Din cuprins

• THE NEW LICENSING TERMS FOR FREIGHT FORWARDING COMPANIES ARE ANTI-COMPETITIVE
• Valente europene pentru canalele navigabile romanesti
• Podul de la Cernavoda, o sansa de neratat pentru CFR
• Cum deplasezi o sarcina de 15.000 de tone? Continental are solutia!
• Calea ferata a pierdut un pasager din zece si o tona de marfa din patru
• Wild Thing, un avion de succes, produs intr-un fost C.A.P. romanesc
• Inarmati soferii cu certificatul european de desfasurare a activitatilor
• Sectorul serviciilor - motor economic franat de carentele infrastructurii
• Consiliul Investitorilor Straini: Nu poti fi atractiv fara infrastructura
• If the letter of guarante was introduced , man y of the freight for warders would have sucumbed , and hauliers would have ben hurt to

In ultima perioada, numarul companiilor aeriene care sunt in pericol de faliment este din ce in ce mai mare.
Majorarea preturilor combustibilului, incetinirea avansului cererii consumatorilor si impactul crizei din sectorul de acreditare asupra lichiditatii bancilor sunt principalele motive care au condus la cresterea falimentelor companiilor din sectorul aerian. Potrivit lui Mike Ambrose, directorul Asociatiei Operatorilor Aerieni Regionali din Europa, numarul falimentelor companiilor aeriene se va dubla in a doua jumatate a anului, existand posibilitatea de a ajunge la cel putin 70 pe intregul an 2008. Pana acum, au fost inregistrate aproximativ 35 de falimente.