Prima pagina
Ghid de afaceri
Agenda RBT
Abonament RBT
Citeste
Publicitate
Contact

Meniu
Stiri
Arhiva stiri
Curs valutar
Distante rutiere
Cotele apelor romanesti
Cotele apelor straine
Tendinta apelor Dunarii
Conditii de livrare Incoterms
Resurse utile
Firme de transport
Arhiva newsletter

Newsletter
Nume:
Adresa email:

Editia curenta
Actualitate
Aerian
Asigurari
Companii
Eco
Editorial
English review
Feroviar
Finantari
Fiscal
Integrare europeana
Intermodal
Interviu
Naval
Opinii
Reglementari
Resurse umane
Rutier
Tehnic
Tendinte
Util
Arhiva articole








O nava s-a scufundat la Constanta

RBT Stiri Stire adaugata la, 02 Septembrie 2010
Afisari: 307

Pe aceeasi tema


Autostrada Bucuresti - Constanta, in lucru de peste 30 de ani, nu se finalizeaza nici in 2011
Chartere din Constanta spre Cluj, Bucuresti, Timisoara, Istanbul, Londra, Madrid, Roma si Dubai
Boeing prezinta o noua aeronava jumbo 747-8 Intercontinental
Cand vom putea merge pe autostrada de la Nadlac la Constanta: abia peste un deceniu
Canalul Dunare-Bucuresti si calea ferata rapida Budapesta-Bucuresti-Constanta, printre proiectele romanesti ale Strategiei Dunarii
Autostrada Bucuresti - Constanta va fi continuata pana la Vama Veche, lucrarile incep in 2012
Fundatura Cernavoda: Pe calea ferata sau pe asfalt, toate drumurile spre litoral vor scoate peri albi turistilor cel putin in 2011
Vizibilitate redusa din cauza cetii pe Autostrada Bucuresti-Constanta
Constanta: Mangalia va avea o sosea de centura
Constanta: Licitatie pentru reabilitarea podurilor de la Giurgeni si Agigea

Din cuprins


HAULIERS SET RECORDS WHEN IT COMES TO PROTEST THREATS
Cele mai asteptate vehicule comerciale in 2011
Asigurarile CASCO, locul doi in topul optiunilor romanilor
Facilitatile comerciale pot dubla traficul maritim in Constanta
Cu ajutorul MOL, rutele prin Slovenia aduc facturi mai mici operatorilor rutieri
Lubrifiantii Repsol, distribuiti in Romania de Valtec
Finantarea achizitiilor de vehicule nu-si va reveni in 2010
Noile conditii de licentiere a caselor de expeditii sunt anticoncurentiale
Santierul Naval Mangalia ofera echipamente MapN, in contul unei datorii de 1 milion de lei
Sectorul serviciilor - motor economic franat de carentele infrastructurii
Un cargo turcesc incarcat cu fier vechi s-a scufundat miercuri in zona Capului Tuzla, Constanta. Evenimentul a avut loc in jurul orei 13:00, insa se stia inca de dimineata ca nava este in pericol de scufundare.

Toti cei 17 marinari de la bord au fost salvati la timp, informeaza Evenimentul Zilei.

"Imediat ce am iesit in larg, din cauza furtunii, nava a inceput sa se incline periculos, marinarii au intrat in panica, am incercat sa o redresam, dar a fost imposibil. In jurul orei 4.00 am declarat abanadonul si am alertat autoritatile portuare romane, unii oameni plangeau, altii strigau, ne-am speriat ca ne ducem la fund", a declarat comandantul Gurol Turk.

Capitania Zonala Constanta a intervenit imediat pentru salvarea marinarilor. "Cu cea mai mare viteza ne-am indreptat spre nava aflata in pericol, am tinut in permanenta legatura cu comandantul turc, am acostat cu pupa si i-am preluat pe toti cei 17 membri ai echipajului inclusiv pe comandant, care initial a vrut sa ramana la bord, dar situatia se ingreunase deja", a spus comandantul navei GSP Orion, Sorin Brojboiu.
















Web-Links.ro