PSA Peugeot-Citroen ar putea invia marca low-cost Simca pentru a face concurenta Dacia

Pe aceeasi tema

• Dacia Popster: Cum va arata si cat va costa
• Cum vrea Lada sa devina o marca fiabila - Cine o va ajuta sa produca un milion de masini pe an
• Inmatricularile Dacia in Spania au scazut cu aproape 40% in primele sase luni, mai rapid decat piata
• Citroen DS4, lansat in Romania cu preturi de la 19.890 euro cu TVA
• Romania - tara paradoxurilor cand e vorba de transportul automobilelor Dacia catre dealeri: pe calea ferata e mai ieftin decat pe sosea
• Asiguratorii se bat pentru 750.000 de clienti care si-au facut polita RCA pe sase luni in iarna
• Asigurarea RCA costa de la simplu la triplu
• Peugeot si Renault raman in urma rivalilor pentru ca cedeaza presiunilor guvernului
• Automobile Dacia a reluat productia la uzina din Mioveni
• Dacia a oprit vineri productia, pana pe 2 mai

Din cuprins

• Investitiile in caile ferate, pe cale sa erupa mai ceva ca vulcanul islandez
• Daimler AG, o istorie de 125 de ani, in cateva imagini
• Industria aeriana, pregatita sa recupereze din pierderi in 2011
• Valente europene pentru canalele navigabile romanesti
• Facilitatile comerciale pot dubla traficul maritim in Constanta
• Asigurarile CASCO, locul doi in topul optiunilor romanilor
• Siguranta locului de munca, motivatia de capatai in 2010
• Modificari legislative pentru combaterea transportului ilicit
• Marii consumatori de servicii de transport mizeaza pe reluarea cresterii in al doilea semestru
• Operatorii de transport cer tarife RCA neschimbate pe parcursul unui an

Grupul francez PSA Peugeot-Citroen intentioneaza sa relanseze marca low-cost Simca, care ar concura si cu Dacia, potrivit informatiilor aparute joi in presa germana, preluate de Focus.de.

Dupa modelul marcii ieftine Dacia a Renault, Simca ar urma sa se adreseze cumparatorilor "foarte atenti la pret", potrivit revistei Auto Bild.

Primul model Simca ar urma sa fie de tip berlina, simlar Daciei Logan, noteaza aceeasi sursa. Autoturismul ar putea fi bazat pe Peugeot 408, produs acum in China.

Simca a fost fondata in 1934 si a construit initial autoturisme sub licenta Fiat, grupul italian fiind si actionar la companie.

Ulterior, compania a fost preluata de Ford, iar Simca a devenit al treilea mare constructor de masini din Franta.

In 1971, participatia majoritara a fost preluata de Chrysler, care a vandut-o, sapte ani mai tarziu, grupului Peugeot.

Peugeot a redenumit marca in Talbot, care a disparut la mijlocul anilor '80 in urma unor probleme privind calitatea. mediafax.ro