Prima pagina
Articole
Ghid de afaceri
Agenda RBT
Citeste
Publicitate
Contact

Meniu
Stiri
Arhiva stiri
Curs valutar
Distante rutiere
Cotele apelor romanesti
Cotele apelor straine
Tendinta apelor Dunarii
Conditii de livrare Incoterms
Resurse utile
Firme de transport
Arhiva newsletter

Newsletter
Nume:
Adresa email:

Editia curenta
Actualitate
Aerian
Asigurari
Companii
Eco
Editorial
English review
Feroviar
Finantari
Fiscal
Integrare europeana
Intermodal
Interviu
Naval
Opinii
Reglementari
Resurse umane
Rutier
Tehnic
Tendinte
Util
Arhiva articole








Pasajul Lujerului, gata abia la iarna

RBT Stiri Stire adaugata la, 05 Octombrie 2010
Afisari: 318

Pe aceeasi tema


Ordonanta privind obligativitatea cauciucurilor de iarna in sezonul rece, adoptata de deputati
Pistru -MTI: Pasajul rutier de pe Centura de ocolire Nord a municipiului Arad va fi gata in iunie iulie 2012
Pasajul suprateran Baneasa va fi consolidat in regim de urgenta
Inaugurarea Pasajului Basarab, dupa o ultima proba ceruta de proiectantii spanioli; vor fi montati senzori seismici
Inelul median al Capitalei va traversa lacul Herastrau printr-un pasaj suprateran sau printr-un tunel. Cine va investi in lucrarea de 1 miliard de euro
Trafic rutier restrictionat de luni in Pasajul Muncii din Capitala
Seful ANM: Marti si miercuri, zile de iarna autentica, spre primavara ne indreptam dupa 10 martie
Circulatie in conditii de iarna pe autostrazile A1 si A2, din cauza ninsorii abundente
Pasajul subteran de la Razoare va fi construit deasupra metroului: din Drumul Taberei, direct la Eroilor
PMB demareaza lucrarile la Pasajul Mihai Bravu - Splaiul Unirii

Din cuprins


Wild Thing, un avion de succes, produs intr-un fost C.A.P. romanesc
Redresarea economiei Romaniei depinde de grabirea modernizarii infrastructurii de transport
Antreprenorii, sindicatele si societatea civila nu accepta falimentarea transportatorilor de dragul protejarii mediului
Cu ajutorul MOL, rutele prin Slovenia aduc facturi mai mici operatorilor rutieri
Investitiile in caile ferate, pe cale sa erupa mai ceva ca vulcanul islandez
Inflexibilitatea si lipsa inovatiilor, probleme de imagine pentru tansportul pe cai navigabile interioare
Dan Petrescu, director general DACOS: Starea infrastructurii rutiere este o gluma ieftina fata de majorarea preturilor la carburanti
Podul de la Cernavoda, o sansa de neratat pentru CFR
Norme modificate pentru RCA
Noile conditii de licentiere a caselor de expeditii sunt anticoncurentiale
Desi asfaltarea si consolidarea Pasajului Lujerului ar fi trebuit sa fie gata in iunie, lucrarea ar putea fi gata abia la iarna. Amanarea de la o luna la alta este justificata de Administratia Strazilor Bucuresti prin traficul intens, restrictiile din zona Basarab si vremea nefavorabila.

Construit in anul 1987, la granita dintre cartierele Drumul Taberei si Militari, Pasajul Lujerului a intrat pentru prima data in reparatii anul trecut, noteaza Adevarul.

Initial, termenul de executie era stabilit la opt luni de la inceperea lucrarilor, insa a fost prelungit pana la sfarsitul acestei toamne, adica pana se implineste un an de la startul santierului.

"A fost nevoie de prelungirea avizelor de proiectare si construire, intrucat executia lucrarilor a fost ingreunata de fluxul mare de autovehicule si mijloace RATB", a declarat Alina Roman, directorul Administratiei Strazilor.

La toate acestea s-au adaugat si restrictiile de circulatie impuse de constructia Pasajului Basarab, care au supraaglomerat zonele adiacente. In plus, proiectul a fost ingreunat la inceputul anului si de vremea nefavorabila.
















Web-Links.ro