Prima pagina
Articole
Ghid de afaceri
Agenda RBT
Citeste
Publicitate
Contact

Meniu
Stiri
Arhiva stiri
Curs valutar
Distante rutiere
Cotele apelor romanesti
Cotele apelor straine
Tendinta apelor Dunarii
Conditii de livrare Incoterms
Resurse utile
Firme de transport
Arhiva newsletter

Newsletter
Nume:
Adresa email:

Editia curenta
Actualitate
Aerian
Asigurari
Companii
Eco
Editorial
English review
Feroviar
Finantari
Fiscal
Integrare europeana
Intermodal
Interviu
Naval
Opinii
Reglementari
Resurse umane
Rutier
Tehnic
Tendinte
Util
Arhiva articole








Piata de leasing a scazut cu 14% anul trecut, dar va creste cu 10% in 2011

RBT Stiri Stire adaugata la, 24 Martie 2011
Afisari: 916

Pe aceeasi tema


BMW cumpara cu un miliard de dolari divizia de leasing auto a ING
Afacerile din comertul auto au crescut cu 4,5% in mai, iar cele din servicii au urcat cu 3,6%
Importurile de petrol au scazut cu 11,5% in primele 5 luni din 2011
0-100.ro are o aplicatie dedicata, devenind astfel prima publicatie auto din Romania disponibila in App Store
Volkswagen a preluat controlul constructorului de autocamioane MAN
Circulatia trenului 1625 Brasov - Sibiu modificata temporar
Premierul Boc: Bucurestiul este obiectiv prioritar de investitii pentru Guvern
Boc: Infrastructura este o prioritate pentru a putea consolida cresterea economica a tarii
Inmatricularile Dacia in Spania au scazut cu aproape 40% in primele sase luni, mai rapid decat piata
Vanzarile Ford in Statele Unite au crescut in iunie cu 13,6%

Din cuprins


THE SERVICE SECTOR - ECONOMIC ENGINE HINDERED BY THE INFRASTRUCTURE FAULTS
WRONGLY ALTERED LEGISLATION IN ROAD TRANSPORT
Finantari UE pentru aeroporturile regionale
RENUNCIATION OF TRICKS, THE CHALLENGE OF THE CRISIS
CONSTANTA PORT, AT ITS FOURTH PROMOTIONAL DAY IN BUDAPEST
Cu ajutorul MOL, rutele prin Slovenia aduc facturi mai mici operatorilor rutieri
Pasajul Mihai Bravu da startul strategiei de dezvoltare a Capitalei
Santierul Naval Mangalia ofera echipamente MapN, in contul unei datorii de 1 milion de lei
Mai putine sanctiuni pentru erorile de cantarire
Bronz pentru International Lazar Company in clasamentul celor mai bune companii europene de transport
Piata de leasing din Romania a fost puternic afectata de criza, volumul finantarilor scazand cu 72% in 2009 fata de 2008, situatia ameliorandu-se, dar ramanand pe minus si in 2010, cand valoarea activelor finantate a scazut cu 14% fata de 2009, a declarat miercuri fostul presedintele al Asociatiei Societatilor Financiare - ALB, Bas Hoekstra, in cadrul unei conferinte de presa.

Pentru 2011, conducerea ALB prevede o crestere a volumului de activitate cu 10%, fara a se modifica substantial ponderea detinuta de segmentele de piata.

ALB detine 91% din piata de leasing financiar si 63% din totalul pietei creditului de consum IFN din Romania, membrii sai incheind anul trecut contracte de finantare de peste un miliard de euro, in timp ce companiile neafiliate au finantat bunuri in valoare de 97 de milioane de euro, piata ajungand in total la 1,12 miliarde de euro. Cea mai mare cota a revenit companiilor de leasing care sunt subsidiare ale bancilor comerciale, care si-au adjudecat 64% din piata.

Clientii corporativi au atras cea mai mare parte (92%) din totalul finantarilor, urmati de componenta de retail (6%) si de sectorul public (2%), motivul pentru care aceasta categorie este atat de putin reprezentata fiind birocratia procedurilor de achizitii publice. Spre deosebire de anii precedenti si ca o solutie de adaptare la situatii de criza, perioada cel mai des intalnita a contractelor de leasing este de peste 5 ani (25%) urmata de 3-4 ani (22%), 4-5 ani (21%), 2-3 ani (19%), 1-2 ani (8%) si de un an (5%) .

Majoritatea finantarilor s-au indreptat in 2010 catre leasinguri pentru mijloace de transport, dintre care autoturismele au reprezentat 61%, vehiculele comerciale usoare, 15%, iar cele grele, 23%, o cota de 1% ramanand pentru alte tipuri de vehicule. Din totalul finantarilor de tip credit auto acordate, 99% au fost destinate achizitiei de vehicule noi si doar 1% achizitiei de vehicule second hand.

In cadrul contractelor de finantare a echipamentelor, ponderea celor pentru constructii a scazut in 2010 fata de 2009 la 13%, fata de 23%, in timp ce finantarea celorlalte sectoare ale economiei pastreaza o pondere relativ constanta (8% echipamente agricole, 8% echipament medical, 7% industria alimentara, 5% echipamente destinate industriei metalurgice, 4% echipamente electrice, 3% industria de prelucrare a lemnului, 3% in domeniul echipamentelor IT si software precum si alte domenii).

Perioada de criza a condus la mutatii in cadrul sectorului imobiliar, unde in 2010 s-a produs o crestere la 37% a finantarii spatiilor de birouri clasele A, B, C, fata de 26% in 2009, in timp ce finantarea categoriei retail outlet a crescut ca pondere de la 21% in 2009 la 31% anul trecut, finantarile pentru terenuri crescand si ele de la 4% la 9%. In contrast cu acestea, finantarea cladirilor industriale a scazut de la 36% in 2009 la 17% in 2010, iar cele hoteliere de la 6%, la 1%. Conform sursei citate, o cauza a acestei evolutii o reprezinta finantarea in baza contractelor de 'sale and lease back' ca solutii de obtinere a lichiditatiilor necesare in timpul crizei de catre clientii contractelor de leasing financiar.

In ceea ce priveste industria creditului de consum, membrii ALB au acordat credite in valoare de 406,41 milioane euro, din care 395,59 milioane euro (97%) credite destinate pentru consum personal, 10,41 milioane euro (2,5%) credite auto si 3,41 milioane euro (0,5%) credite industriale.

In domeniul creditelor destinate consumului personal, imprumuturile de tip nevoi personale detin o cota de 45%, creditele la POS au o pondere de 34% si creditele de tip revolving (inclusiv cardurile de credit), de 21%. AGERPRES
















Web-Links.ro