Prima pagina
Ghid de afaceri
Agenda RBT
Abonament RBT
Citeste
Publicitate
Contact

Meniu
Stiri
Arhiva stiri
Curs valutar
Distante rutiere
Cotele apelor romanesti
Cotele apelor straine
Tendinta apelor Dunarii
Conditii de livrare Incoterms
Resurse utile
Firme de transport
Arhiva newsletter

Newsletter
Nume:
Adresa email:

Editia curenta
Actualitate
Aerian
Asigurari
Companii
Eco
Editorial
English review
Feroviar
Finantari
Fiscal
Integrare europeana
Intermodal
Interviu
Naval
Opinii
Reglementari
Resurse umane
Rutier
Tehnic
Tendinte
Util
Arhiva articole








Rabla 2010 avantajeaza Ministerul Mediului, dar nu si pe importatorii auto

RBT Stiri Stire adaugata la, 09 Iunie 2010
Afisari: 316

Pe aceeasi tema


Circa 1.000 de masini casate de la demararea programului Rabla 2011
Programul Rabla 2011 a demarat miercuri
Profitul net al Skoda Auto s-a triplat in 2010
Laszlo Borbely: Programul Rabla 2011 va demara pe 18 martie
IATA: 2010, anul cu cea mai scazuta rata a accidentelor aviatice din istorie
CBRE Romania: 94.300 mp de spatii industriale au fost inchiriati in 2010
Costuri suplimentare de 46 de milioane de euro pentru autostrazile din 2010
Top zece cele mai vandute masini in Europa in 2010
Programul "Rabla" reincepe din 15 februarie! Cum poti sa-ti iei masina noua
PMB demareaza lucrarile la Pasajul Mihai Bravu - Splaiul Unirii

Din cuprins


Lubrifiantii Repsol, distribuiti in Romania de Valtec
Start pentru Marco Polo 2010
Calea ferata a pierdut un pasager din zece si o tona de marfa din patru
Tronsonul de cale ferata Frontiera - Curtici - Arad, pasi marunti spre reabilitare
Qatar Airways a intrat pe piata romaneasca
Microintreprinderile si persoanele fizice, vizate de modificarea Codului Fiscal
AIF acuza lipsa de viziune a autoritatilor
START FOR MARCO POLO 2010
Redresarea economiei Romaniei depinde de grabirea modernizarii infrastructurii de transport
A SECURE JOB, THE ULTIMATE MOTIVATION IN 2010
Pana acum, numai Ministerul Mediului a castigat de pe urma programului "Rabla 2010", statul reusind sa scoata din uz 115.000 de harburi. Importatorii auto insa, au vandut numai 22.816 unitati, iar previziunile nu sunt optimiste.

Dintre cele 160.000 de tichete valorice emise, numai 67.694 au fost autentificate, pe piata libera existand peste 92.000 de vouchere, scrie Adevarul.

Anul trecut, prin programul "Rabla" au fost disponibile 60.000 de locuri, reusind sa fie transformate in masini noi 32.327 de harburi. Dacia, constructorul care a beneficiat cel mai mult de pe urma programului, a vandut anul trecut 18.000 de masini. La inceputul programului pe 2010, oficialii Dacia dadeau ca sigura comercializare a 20.000 de unitati prin "Rabla".

Constantin Stroe, vicepresedintele Dacia, a declarat pentru sursa citata ca in situatia precara actuala a pietei auto romanesti, daca nu ar fi existat programul "Rabla", in 2010, vanzarile totale de automobile din Romania abia ar fi ajuns la 70.000-80.000 de unitati.

"Nu putem avea pretentia ca tot ce se vinde sa se faca exclusiv prin acest program. Este dificil sa faci previziuni, in momentul de fata", a mai spus Stroe.

Potrivit datelor Ministerului Mediului, pana acum, au fost comercializate, prin intermediul programului "Rabla 2010", conform autentificarii tichetelor valorice, 22.816 automobile.
















Web-Links.ro