Rusii se bat pe Loganuri si Sandero - Stiri Transport-Business.ro

Pe aceeasi tema

• Dacia Popster: Cum va arata si cat va costa
• Inmatricularile Dacia in Spania au scazut cu aproape 40% in primele sase luni, mai rapid decat piata
• Romania - tara paradoxurilor cand e vorba de transportul automobilelor Dacia catre dealeri: pe calea ferata e mai ieftin decat pe sosea
• Automobile Dacia a reluat productia la uzina din Mioveni
• Dacia a oprit vineri productia, pana pe 2 mai
• Dacia marocana pune sub presiune uzina din Mioveni
• Uzina auto de la Mioveni a produs pana in prezent patru milioane de vehicule Dacia
• Dacia va scoate din productie modelul Logan Van. Vezi cu ce va fi inlocuit
• Intalnire decisiva pentru Dacia fabricata in Romania: amenintarea Marocului
• Dacia Duster a obtinut trei stele din cinci posibile la testele de siguranta de la Euro NCAP

Din cuprins

• Investitiile in caile ferate, pe cale sa erupa mai ceva ca vulcanul islandez
• Daca tot avem bir pe gropi, sa fie pentru toti
• Primele semne de revenire a economiei romanesti
• Previziuni optimiste pentru piata spatiilor logistice
• Noi biruri in aer
• Cele mai asteptate vehicule comerciale in 2011
• SC 20 revolutie pe piata anvelopelor solide
• HAULIERS SET RECORDS WHEN IT COMES TO PROTEST THREATS
• Inflexibilitatea si lipsa inovatiilor, probleme de imagine pentru tansportul pe cai navigabile interioare
• Lucrarile la digul de nord al portului Constanta, pe mana nemtilor

Cu un an in urma, dealerii auto din Rusia nu stiau cum sa scape de stocurile de masini, iar acum nu mai stiu de unde sa ia masinile pe care sunt dornici sa le cumpere rusii.

In saloanele auto din marile orase ale Rusiei lipsesc majoritatea modelelor populare, iar in unele regiuni ale Federatiei Ruse oamenii asteapta si opt luni pentru un Logan sau un Sandero, informeaza cotidianul rus Vedomosti.

In prezent, cetatenii rusi sunt nevoiti sa astepte cate 1,5 luni pentru modelele Lada Kalina, Samara si Priora, si cate trei luni pentru marcile Opel si Chevrolet. Insa, toate recordurile la acest capitol sunt doborate de modelele populare de la Renault: Logan si Sandero.

"Cererea la aceste modele era oricum foarte mare, iar odata cu implementarea programului de reinnoire a parcului auto fluxul de clienti s-a majorat si mai mult. Drept rezultat, pentru un Sandero poti astepta si cinci luni", declara directorul grupului "Rolf", unitate de comercializare a modelelor Renault, Serghei Serbinin.