Scaune de criza pentru companiile aeriene - Stiri Transport-Business.ro

Pe aceeasi tema

• Seful gigantului EADS: Mai angajam 300 de oameni la fabrica din Ghimbav
• O parte din avioanele KLM va utiliza drept carburant ulei prajit
• DN 18 va fi modernizat cu 156 de milioane de euro. O companie din Grecia a prins unul dintre contracte
• Ti-ai pierdut bagajele in aeroport? Le primesti la usa imediat cum sunt gasite
• Bilete de avion Carpatair de la 65 euro cu toate taxele incluse, prin campania de vara Ziua Norocoasa
• Criza de dupa criza: uzine auto inchise din lipsa de componente
• World Deals - campanie KLM cu reduceri de preturi la bilete de avion catre 124 de destinatii
• Cel mai mare avion VIP din Romania, de inchiriat prin Alfa Air
• O cursa KLM a aterizat de urgenta pe Aeroportul Otopeni, pentru a acorda ingrijiri medicale unei femei
• Carpatair va lansa in iarna zboruri directe din Bacau catre trei orase din Italia

Din cuprins

• Hemoragia pierderilor continua
• UNTRR sustine necesitatea judecatorilor specializati in transporturi rutiere
• Noi biruri in aer
• Daca obtinerea scrisorii de garantie bancara ar fi fost obligatorie, ar fi disparut multe case de expeditii, iar efectele nu ar fi fost deloc benefice pentru carausi
• Cauciucurile de iarna, obligatorii incepand cu sezonul 2011-2012
• Operatorii rutieri, campioni la amenantarile cu proteste
• Un deceniu teribil
• Mai putina birocratie pentru microintreprinderi
• Daca tot avem bir pe gropi, sa fie pentru toti
• START FOR MARCO POLO 2010

In cadrul unei conferinte de presa, sustinuta saptamana viitoare, vor fi prezentate noile scaune ce ar putea fi folosite de companiile aeriene ce incearca sa micsoreze pretul biletelor, pentru un numar mai mare clienti. Ca si pretul biletelelor, si scaunele vor fi mai mici.

Mai precis, ele vor semana cu o sa, avand insa spatar, saua fiind inclinata, astfel incat picioarele sa coboare mai repede decat la scaunele obisnuite, ocupand mai putin loc, mai precis cu 18 centimetri mai putin decat pana acum, conform Daily Telegraph.

Practic, cei care vor opta pentru scaunele de tipul SkyRider, disponibile la clasa Economic, ce ar putea fi folosite si de compania Ryanair, vor avea parte de numai 58,5 centimetri pentru picioare. Spatiul mai mic disponbil pentru fiecare pasager va permite mai multe locuri in avion, aceasta fiind si ideea de la care s-a pornit.

SkyRider, care se afla in stadiul final de testare, este creatia unei companii italiene, Aviointeriors Group, urmand sa fie prezent la o conferinta din Long Beach, California. Chiar daca, spun cei care au gandit prototipul, comfortul calatorului nu va avea de suferit, scaunul nu este potrivit pentru zboruri mai lungi de 3 ore. Mai multe companii si-au aratat deja interesul pentru acest prototip.

Nu cu mut timp in urma compania Ryanair anunta ca va permite pasagerilor sa calatoreasca in picioare, pentru un pret vizibil mai mic, tot aceasta fiind si compania care a anuntat ca va taxa calatorii care merg la toaleta in timpul zborului.