Toyota este cel mai mare constructor auto dupa vanzari pentru cel de-al treilea an consecutiv

Pe aceeasi tema

• Romania ar putea rezilia contractul cu Bechtel
• Seful gigantului EADS: Mai angajam 300 de oameni la fabrica din Ghimbav
• Autostrada de lux a Romaniei: 16 milioane de euro/km. Vezi ce s-a facut in sapte ani
• Ministrul Anca Boagiu a verificat stadiul lucrarilor la Autostrada A2
• Laszlo Borbely vrea ca Parlamentul sa aprobe, prin procedura de urgenta, legea privind modificarea taxei auto
• Oferta de vanzare a 9,84% din actiunile Petrom incepe sa se deruleze de luni
• BMW cumpara cu un miliard de dolari divizia de leasing auto a ING
• Parlamentul European a aprobat regulile ce permit sanctionarea soferilor ce comit infractiuni rutiere in strainatate
• Afacerile din comertul auto au crescut cu 4,5% in mai, iar cele din servicii au urcat cu 3,6%
• Oferta pentru vanzarea Petrom: Pret maxim de 0,46 lei/actiune, cu 15% peste cotatia de la bursa

Din cuprins

• AIF acuza lipsa de viziune a autoritatilor
• Investitiile in caile ferate, pe cale sa erupa mai ceva ca vulcanul islandez
• Cele mai asteptate vehicule comerciale in 2011
• Podul de la Cernavoda, o sansa de neratat pentru CFR
• Bilantul POS Transport: Plati de 10.000 de euro intr-un program de miliarde
• Dan Petrescu, director general DACOS: Starea infrastructurii rutiere este o gluma ieftina fata de majorarea preturilor la carburanti
• Lubrifiantii Repsol, distribuiti in Romania de Valtec
• La aceleasi cereri, din nou promisiuni
• MORE TIME NEEDED TO SPEND EU FUNDS, BUT MORE PROJECTS TOO
• Previziuni optimiste pentru piata spatiilor logistice

Toyota a pastrat in 2010 titlul de cel mai mare constructor auto din lume dupa vanzari pentru cel de-al treilea an consecutiv, in pofida campaniilor controversate de rechemare si a conditiilor dificile de pe piata americana.

Vanzarile totale de autovehicule Toyota au crescut la nivel mondial cu 8% anul trecut, la 8,418 milioane de unitati, potrivit unui comunicat al grupului japonez, preluat de Bloomberg.

Cresterea se datoreaza revenirii pietei auto globale, care a amortizat impactul negativ al vanzarilor slabe din Statele Unite.

Pe langa marca omonima, Toyota mai detine brandul de lux Lexus, iar la vanzari contribuie si livrarile efectuate de companiile afiliate Daihatsu si Hino Motors.

Vanzarile Toyota in Statele Unite au scazut anul trecut cu 0,4%, la 1,76 milioane de autovehicule, reputatia companiei fiind inca afectata de campaniile uriase de rechemari pentru verificarea si remedierea defectelor de accelerare neintentionata.

Pozitia a doua la nivel mondial este ocupata de concernul american General Motors, care a anuntat intr-un comunicat o crestere de 12% a vanzarilor in 2010, la 8,39 milioane de unitati.

Vanzarile Toyota in China, cea mai mare piata auto din lume, au crescut cu 19% anul trecut, performanta depasita insa de GM, care a obtinut un avans de 29%.

Volkswagen, al treilea mare constructor auto la nivel mondial, a inregistrat anul trecut o crestere de 14% a vanzarilor de autoturisme, la 7,14 milioane de unitati. mediafax.ro