Transportatorii si constructorii nu sustin ideea impozitarii progresive

Pe aceeasi tema

• Amenzi de 0,3 milioane de lei pentru transportatorii bucuresteni
• Transportatorii maritimi trebuie sa aiba polite de asigurare pentru accidente si decesul calatorilor
• Transportatori: Scumpirea carburantilor va falimenta o parte din firmele de profil
• Constructorii se inghesuie la autostrazi: 64 de oferte pentru tronsoanele licitate de CNADNR in decembrie
• Cardul de alimentare Eurowag intra pe piata din Romania
• Transportatorii se iau de "matematica" OMV Petrom! Cum justifica petrolistii scumpirile?
• Transportatorii cer returnarea accizelor percepute pe combustibil
• Constructorii auto din Romania sustin taxa auto si la masinile Euro 5
• Mercedes-Benz si Uniunea Nationala a Transportatorilor Rutieri instruiesc soferii de camioane
• Transportatorii privati nu vor ca autobuzele RATB sa circule in Ilfov

Din cuprins

• New ways to make money out of thin air
• BRONZE FOR INTERNATIONAL LAZAR COMPANY
• CONSTANTA PORT, AT ITS FOURTH PROMOTIONAL DAY IN BUDAPEST
• Podul de la Cernavoda, o sansa de neratat pentru CFR
• Siguranta locului de munca, motivatia de capatai in 2010
• Pretul combustibililor atinge noi recorduri
• Amenzile pentru lipsa rovinietei, optionale pentru soferii straini
• SC 20 revolutie pe piata anvelopelor solide
• Facilitatile comerciale pot dubla traficul maritim in Constanta
• Marii consumatori de servicii de transport mizeaza pe reluarea cresterii in al doilea semestru

Reprezentantii firmelor din constructii sustin ca reducerea TVA ar fi o masura benefica pentru piata, iar impozitarea progresiva a veniturilor ar avea impact in principal asupra celor cu salarii mari, drept urmare solicita o politica fiscala coerenta si actiuni suplimentare pentru redresarea economiei.

"Buna sau rea, cota unica a functionat pana la venirea crizei. Nu stiu daca problema Romaniei consta neaparat in impozitare sau in TVA. Cred insa ca orice venit ar trebui impozitat. Din perspectiva consumului, evident ca revenirea la un TVA de 19 procente - sau la un TVA mai mic decat 24% - ar avea impact direct asupra consumatorului final.

Cred ca ne hazardam in a spune ca am incuraja consumul, dar cel putin am ridica o presiune psihologica suplimentara de pe consumator", a declarat Ioan Titeiu, directorul general si actionarul majoritar al producatorului de materiale pentru constructii Arcon Sfantu Gheorghe, informeaza Mediafax.

Marcel Barbut, proprietarul producatorului de materiale de constructii AdePlast Oradea, este de parere ca guvenantii nu ar trebui sa modifice impozitul pe profit, pentru ca o astfel de masura ar genera un climat de instabilitate pentru investitori.

Adrian Costin, presedintele CA al companiei de constructii SCT Bucuresti, apreciaza ca masura de impozitare progresiva ar putea genera scaderea salariilor pentru unele categorii de angajati, in conditiile in care, in actualul context economic, companiile nu isi vor putea permite sa suporte cheltuieli salariale suplimentare.

Valentin Petrescu, presedintele Patronatulului Producatorilor de Tamplarie Termoizolanta, a spus si el ca este nemultumit ca autoritatile nu au tinut cont de programele propuse de patronatul pe care il conduce, "initiativele murind din fasa".

Transportatorii: Impozitarea progresiva a veniturilor va incuraja munca la negru

Reprezentantii companiilor din sectorul transporturilor sustin si ei ca impozitarea progresiva a veniturilor va incuraja munca la negru si va indeparta investitorii straini deorece va creste costul fortei de munca.

"Cred ca impozitarea progresiva va avea un impact extrem de negativ. Salariile mari vor fi declarate mai mici prin tot felul de tertipuri, la care romanii se pricep, deci nu e o solutie. Ne intoarcem in urma, investitorii vor fi descurajati sa mai vina in Romania, cand, de exemplu, in Bulgaria si Macedonia impozitul este la 10%. Cine o sa mai investeasca la noi?", a declarat pentru Mediafax directorul general al Alstom Transport Romania, Gabriel Stanciu.

Amadeo Neculcea, directorul comercial al principalului operator feroviar de marfa privat, Grup Feroviar Roman (GFR), considera ca masura impozitarii progresive va dezavantaja companiile mari, cu multi angajati.