Transportul pe sine, mai ieftin decat cel pe roti

Din cuprins

• Wild Thing, un avion de succes, produs intr-un fost C.A.P. romanesc
• Dan Petrescu, director general DACOS: Starea infrastructurii rutiere este o gluma ieftina fata de majorarea preturilor la carburanti
• Relansarea agriculturii necesits dezvoltarea cu prioritate a infrastructurii si logisticii in zonele rurale
• Constructia autostrazilor in Romania: Recorduri doar in statistici
• Industria aeriana, pregatita sa recupereze din pierderi in 2011
• Studentii de la Transporturi au drumurile deschise
• US LAWMAKERS ARE SET TO RETHINK THE CONTROVERSIAL CONTAINER SCANNING
• Bronz pentru International Lazar Company in clasamentul celor mai bune companii europene de transport
• Proiectele europene cer mai mult timp, dar si mai multi bani
• Mai putine sanctiuni pentru erorile de cantarire

Cu ocazia lansarii transportului experimental RO-LA, subsecretarul de stat in ministerul de resort, Constantin Axinia, a declarat ca pretul transportului unui TIR pe calea ferata pe ruta Bucuresti-Arad este mai redus decat costul deplasarii acestuia pe sosea.
Costul unui transport pe calea ferata este de 250 euro, mai ieftin decat cel pe sosea, care este de 320 euro. Transportul camioanelor cu trenul dureaza aproximativ 17 ore, timpii urmand sa fie redusi la zece ore, inclusiv prin scurtarea duratei reviziilor. Potrivit lui Axinia, sunt discutii cu Ministerul Mediului, care ar putea aloca bani pentru subventionarea acestui tip de transport, denumit RO-LA. De asemenea, secretarul de stat in Ministerul Transporturilor, Eusebiu Pistru, prezent la eveniment, a mentionat ca transporturile RO-LA regulate vor incepe chiar din luna septembrie.