Acasă » Articole pe tema » MTI (Pagină 2)

Secretarul de stat in Ministerul Transporturilor si Infrastructurii (MTI), Constantin Dascalu, a declarat ca nu s-a stabilit inca cine va lua imprumutul, acesta putand fi contractat de compania Bechtel, de Ministerul Transporturilor si Infrastructurii sau de CNADNR.

Citește mai departe …

Aeroporturile din Romania au un nivel scazut de integrare in cadrul infrastructurii regionale si nu ofera servicii conexe, arata un studiu al companiei de consultanţa AT Kearney. Acestor tare li se asociaza poziţia codasa in regiune din punctul de vedere al traficului.

Citește mai departe …

Potrivit proiectului de buget, Ministerul Transporturilor si Infrastructurii (MTI) va dispune in 2010 de o suma cu 31,8% mai mica decat in 2009 pentru investitii.

Citește mai departe …

With all the legal proceedings threats piled at the end of 2009, the Ministry of Transports and Infrastructure should go through a thorough reorganization and turn this year into a huge law office. This ”ministry of lawyers“ has become a necessity, because by trying to solve all sorts of issues, MTI officials have ignored a multitude of laws.

Citește mai departe …

La cate amenintari cu actiuni in instanta s-au adunat pe final de 2009, Ministerul Transporturilor si Infrastructurii ar trebui sa treaca printr-o reorganizare pofunda si sa se transforme in noul an intr-un imens cabinet de avocatura. Acest minister al avocatilor a devenit o necesitate, pentru ca, in incercarea de a rezolva probleme, functionarii MTI au nesocotit un noian de legi.

Citește mai departe …

O intoarcere la vremurile in care toate camioanele din Romania erau administrate de Centrala Transporturi Auto – asta par sa fi urmarit cei ce au scris aliniatul 21 al articolului 1 din Ordinul ministrului Transporturilor si Infrastructurii nr. 1172/2009 pentru modificarea si completarea Normelor privind organizarea si efectuarea transporturilor rutiere si a activitatilor conexe acestora, aprobate prin Ordinul ministrului Transporturilor, Constructiilor si Turismului nr. 1.892/2006.

Citește mai departe …

Ministerul Transportului si Infrastructurii datoreaza firmelor de transport persoane 120 milioane lei, suma care reprezinta restante la compensatiile care se acorda in pretul biletelor pentru categoriile defavorizate.

Citește mai departe …

Road accidents cause economic and social losses of 2% to the GDP, while increasing the security degree by decreasing the number of victims would lead to boost the budgetary revenues, according to the representatives of the Ministry of Transports and Infrastructure (MTI, in Romanian also).

Citește mai departe …

Accidentele rutiere provoaca pierderi economice si sociale de 2% din PIB, iar cresterea gradului de siguranta, prin scaderea numarului de victime, ar duce la majorarea veniturilor bugetare, arata reprezentantii Ministerului Transporturilor si Infrastructurii (MTI) in nota de fundamentare a unui proiect de hotarare de guvern pentru adoptarea Strategiei Nationale pentru Siguranta Rutiera 2009-2013. Un consiliu, zero rezultate

Citește mai departe …

Amanata in mod repetat, modificarea metodologiei de tarifare a accesului la infrastructura feroviara publica, propusa intr-un proiect de act normativ publicat de Ministerul Transporturilor si Infrastructurii la inceputul lunii trecute, a starnit criticile reprezentantilor operatorilor feroviari.

Citește mai departe …