- uncategorized
Cele doua organizatii patronale considera ca masurile propuse de Comisia Europeana sub forma modificarii Directivei Eurovinieta (privind taxarea autovehiculelor pentru transportul marfurilor) sunt bazate pe premise gresite si vor avea efecte adverse. Astfel, IRU si CLECAT considera ca transportul rutier va deveni mai scump, ceea ce va pune in pericol companiile mici din acest sector, dar va avea si un important impact negativ asupra intregii economii.
Cele doua organizatii sustin ca taxarea suplimentara a transportatorilor va impiedica investitiile in vehicule mai putin poluante, ceea ce inseamna ca va impiedica reducerea poluarii. In plus, „fara alocarea stricta a taxelor suplimentare aplicate transportatorilor rutieri catre infrastructura acestei modalitati de transport, noile reglementari se vor dovedi discriminatorii“, se mai precizeaza intr-un document remis in comun de IRU si CLECAT autoritat ilor de la Bruxelles.
